行驶中熄火可以先检查一下节气门体的积碳情况，有可能是积碳过多导致的熄火。其次，曲轴位置传感器自身阻值不正常，造成热车后曲轴转速信号消失，导致发动机熄火；汽油泵自身故障，工作时间长后阻值变化，不能正常运转提供正常燃油压力，
行车过程中突然熄火，原因主要有以下几个方面：供油系统、点火系统、电气系统、进排气系统或机械正时系统故障。需针对当时发生的故障现象进行具体分析，以及需要用相关仪器进行诊断后，才可做处准确的诊断。 1.诊断 ： (1
tonytao & & & & 根据您说的问题，建议您电脑检测下发动机电脑是否有故障，如果没有故障检查下发电机充电线路，处理下蓄电池下面的打铁线。 58车 [大众 宝来] 信息：http://www.we
电瓶接线柱接触不良导致发热，发热后电阻更大，导致点火高压降低火花塞不放电了熄火。 当电线接点冷却后，电阻减小了，点火系统低压电压恢复正常后还可以启动。 解决的办法;检查电瓶接线柱、保险丝两端接线柱，是否虚接或者接触不
小心被坑。仪表盘和发动机熄火根本就是两个概念。没有仪表盘，发动机一样可以运转。发动机运转依赖的是ECU，这个故障的话。就无法启动了。
可能点火开关58车
不懂车，但沾水会熄火，肯定是电路有关，是不是水进入了要紧的电路中了
你好像这种情况，主要是由于发动机节气门积炭，或者发动机漏气导致的，这种情况需要向修理厂做个全面的检查。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
没有关系的，只要车辆电瓶是正常使用的，大灯就是二百瓦的功率，不会损耗电量的一半，车子发动以后发电机很快就会补充电量，电瓶就怕长期闲置不用，即使平时车子不常开，保持一个月开几个小时就可以，保持电瓶的正常寿命。
发动机起动性能和氧传感器无关高压线圈有故障应该行驶加速时发动机有断火现象建议先换水温传感器并且检查进气系统否漏气清洗节气门必要时更换发动机转速传感器
