大看是怎么一种大的现象: 冷车怠速高,发动机的声音就要大些,但是在热车基础上的正常的声音!为了区别你可以在热车时把发动机转速人为加到冷车转速(1000转-1200转),对比一下,声音相差不多,就不用考虑! 另外,冷车
缺缸的话转速表不会稳的,如果转速表稳的话排出缺缸可能。你在哪里更换的?4s店一般安装正时皮带会调整到正常位置,除非没装好有可能会出问题。
你可以先清洗一下节气门喷油嘴进气道,在看一下火花塞是不是间隙过大
阿文根据您所说的情况,首先检查:启动电压,检查启动时的冷启动电压是否符合使用要求,按标准冷启动时一般不能低于10v的电瓶起动电压,否则将不能达到启动时的转速信号,无法满足暖机时的怠速标准程序要求。很有可能搁置了2月电瓶造
皮带松了,换根皮带,
我是大众服务站的,这车非常的正常,为什么这么讲,因为你可以一边热车,一边用温度计来测水管温度,其实实际温度在75度到112度之间时,在你的仪表总显示90度时,这是因为仪表的信号是经过处理的,你可以到一家服务站,看看,用大
氧传感器有问题用电脑能查出来的。建议你去4s店查一下,包括火花塞,节气门,如果公里数大了可能还要看看进气歧管是否积炭严重。不过偶尔抖动应该不是正时皮带的问题
起动机异响。如果异响过大,建议维修起动机--甩轮问题。
看看离合开关!但不一定是这里的问题!看看好些
回答:您好,我方凭经验初步判断您的车异响可能是前轮轴承损坏导致的。冷车是发动机启动噪音大可能是因发动机内部磨损或内部积碳过多造成的,车辆的使用年数和行驶公里数与您所述的现象有很大的关系。希望上述回答对您有所帮助,谢谢!