启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，
结合维修部位和车况来讲，相对积碳是造成发动机抖动的一个因素，而对于发动机怠速不稳、波动故障有多方面原因造成，如缸压值不均、点火系统不良、喷油嘴雾化不良等，相对没有对发动机进行检测，则不能给予准确故障源的判断。但是，对于故
发动机怠速不稳主要检查两个方面，首先检查一下油品是否达标，使用劣质汽油以后发动机就会出现这种故障现象。其次，重点检查怠速控制系统，电控发动机的怠速控制系统，主要由各传感器、信号控制开关、电子控制器及怠速控制阀组成。ECU
你好那是缺缸 建议检查下火花塞 喷油嘴 线路 油压 缸压问题 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快！！58车
车辆长时间停驶后再次启动出现怠速不稳的现象属于正常，但是这个抖动不会持续很长时间，基本几分钟后怠速就会正常了。如果怠速抖动非常严重，而且行驶以来以后还会抖动，建议您到4S店重点检查一下节气门体的积碳情况，很可能是积碳的问
野男人 关于您说的收油怠速不稳的问题，由于没有见到现车，分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样一来
你好，如果是老宝来这种情况有可能是空气流量计损坏或者是进气支管有漏气的部位导致怠速不稳！希望能够帮到您，祝你用车愉快！58车
1、怠速开关不闭合诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。2、怠速控制阀(ISC)故障诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控
有可能是燃油系统不清洁，汽缸积碳引起的。检查一下油路系统，加入燃油清洗剂试试。积碳容易在燃烧室、进气门、喷油嘴、节气门、火花塞等部位产生，积碳严重的，将影响发动机怠速不稳、动力不足、加速不良、冷启动不好、油耗偏大、有时伴
应该是节气门传感器的问题，不过你去看看进气管那里积炭多吗？多就清理一下，多会影响混合比，也会出现这现象的！还有你试着调一下怠速！
