关于全新世嘉新车磨合期机油损耗的问题:4S店说正常磨合期就是有机油损耗的。。希望现在以后不要再烧机油了
一千公里消耗一格左右是正常的。机油标尺有17小格,显示的是1.7升机油。一小格才表示0.1升。 58车>>
油粘稠度及其他指标贴在车架上打开引擎盖就能看见根据上的买一定不会有问题别买油粘稠度低于或高于原厂指标的机油不然等20W公里后就得拆发动机清洗啦不想用原厂的就选全合成的蓝壳吧 到汽修论坛网站查看
标准4升,我刚换过。建议使用好的滤芯,
没什么影响。。 留意这两点: 1。定期高转速(不是高速度)跑跑,去去积碳。世嘉爱积碳。 2.养成定期看机油尺的习惯。虽然跑得少,但也要注意机油的变化。及时换机油。 其它没啥。安心就是了。
先说一点: 汽油滤芯就不用换,但是我说的比较片面,肯你是跑了多少公里了,再说了4S店维修都是这样,甚至有的地方技师还有配件的销售任务和提成,这种事已经是很多4S店不成文的规定和流程。 我为什么说不用换呢,可能我们都知
平时所说5W40,10W40是机油工作的温宽范围,前一个是低温后一个是高温 5W比10W好在低温时流淌性更好,因为车子的磨损主要是冷磨损,所以这个指标比较看重 (低温时,机油本来就粘,再加上整个喷油系统为开环
平时所说5W40,10W40是机油工作的温宽范围,前一个是低温后一个是高温 5W比10W好在低温时流淌性更好,因为车子的磨损主要是冷磨损,所以这个指标比较看重 (低温时,机油本来就粘,再加上整个喷油系统为
简单说就是没有改成功,燃气电脑和发动机电脑不匹配,后续可能出现烧机油,防冻液损耗严重等等问题,建议实在想改的话,去专业的地方.
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