原则来说国产车最好以60公里/小时的速度磨合3000-5000公里为佳，但是目前国产车质量很大程度的提高，所以，基本都可以出厂就上高速。为稳妥起见，建议你磨合1000公里以后再以100以上的速度跑高速公路。杰哥安好？
您好！磨合期开到2400公里左右，拉一下高速再进行首保最好如有疑问，请登陆百车宝找我
过3千以后就可以拉高速了120~140左右就行，专程手动操作模式后每个档位都上到3000转保持个2分钟，过后就可以去换机油和机滤了，再之后7500去4s店做首保。
可以倒是可以，最好别干这事，对车子不好。一般在磨合期驾驶车子时，发动机转速最好控制在2500左右比较好，一般在3000转以内，最高也别超过3500。在磨合期行驶时，高转速会增加各部件磨损，以后油耗会增加，日后还有可能会出
我来回答你的问题，我是上海大众天津公司的，朗逸1.6 配备的发动机和bora的一样，只是调较上有一点区别，实际上出厂前发动机已经做过硬磨合了。您现在要做的是行驶中的软磨合，也就是精细磨合，一般来说，1000公里后就可以开
所谓新车不能上高速属胡闹，只要不超速不违章，该怎么跑就怎么跑。汽车没那么娇气。需要注意的是安全，安全，还是安全。不违章不超速，不疲劳驾驶，提前注意检查一下车况，重点是轮胎，新车其他应该不会有问题。
如果真的对车好的话，建议首保前别跑长途，最好是3000公里以后再跑，或者是等二三保完事，加的机油可以跑5000公里以上时再拉长途和高速。磨合期内车速别太快，就按本地区要求的车速正常开就行，尽量别急加速或是急刹车，别满载或
正常新车3000公里内最好不要超2500转，主要是看转速。但大众的要求是1500公里内不要超过2500转，个人认为还新车热磨合最好还是超过3000公里在拉高速，发动机的磨合效果要好些。所以楼主现要上高速的话看住转速表就可
据相关消息报道，春节期间2月9日零时至2月15日24时，全国收费公路对小客车实行免费通行，收费站免费道口不发卡抬杆放行。政策如此给力，买不着票的也别急躁了，整辆车上高速，翻山越岭回家过年，是租是买您自己定，16万元左右的实用家轿行...
经验的一定就是对的么？实际用车中我们常常面临着这样的曲解：拉高速是指跑高速还是跑高转速？从D挡换到手动模式需要停车挂挡？……这些误解有的来自于对词语的误解，有的则是不够了解车辆自身的性能。下面我们主要说说最为常见的三大误区...
