除去造成车辆油耗增加的其他因素以外，大众车型首保后油耗增加一般属于正常现象。因为车辆出厂时添加的机油比首保时更换的机油在粘稠度方面要稀一些，而粘稠度高，相应的就造成发动机油耗也要略高一些，只要前后相差不很明显，没问题的。
现在的车，油耗跟首保磨合基本没有太大关系了，完全取决于路况和技术 油位正常。很可能是保养里程清零造成，放心用。可能机油粘度大了和里程清零两个方面造成，车子没问题。
可能的原因如不：1.首保加的机油没有原车机油好。2.你是不是驾驶的比首保前猛了？3.4s在你不知情的情况下给你换了配件。
不是，不知道你用什么机油，有可能是机油的粘度比你换的机油粘度高，你刚换完油，建议再开一段时间，下次机油用好的
不要拉高速。新车拉高速这是个谬论！拉高速只能加大发动机磨损。并不能消除已有的积碳，也不会让你的发动机动力更强、声音更好听。4s店说的没错，平常开法就行。拉高速并不能使油耗降低。
稍微有点差异是正常的，没有任何规定首保后油耗一定要变小。建议继续观察一段时间吧。
大众的车子很不错的嗯 呵呵 不错新车都不好闻 可以去TOABAO上买盒车-宝-杀菌王 非常的好用的呢
如果首保前后用的润滑油不同品牌和级别，就容易发生粘度改变，润滑效果降低的情况。原因是配方不同，可能产生化合反应形成杂质，改变张力和ph值。因此，不建议改用非厂家指定品牌和级别的润滑油。 一定要改，或已经改了，应该连
1.6用嘉实多优选就足够了，我朋友去首保时听我的建议用了免费的嘉实多SJ D4机油，用800元卷换两瓶优选的288/瓶带回来以备以后用，而且听4S的说首保后还会有电话回访打好分后再给800元的卷。
1、养成阅读说明书和联系维修站、制造厂售后服务部的习惯。有时他们的话才是硬道理。 2、一般说第一次保养是行驶5000公里以下。注意有的车型有时间限制，有时时间已到但行驶里程尚少，此时就要做好沟通、事先预约保养，办好手续
●保养到底贵不贵前面聊了这么多选车方面的事情，而买了车之后养车就成了首要问题，养车的几个主要支出就是油费、保险和日常的保养这几大支出，油耗根据每个人的驾驶习惯会有所不同，所以统计起来就比较困难，而养车费用相对来说更有规律...
