如果是制动蹄片产生的声响就不用管它。
你好车辆在启动的时候噪音大可能是由于启动机齿轮磨损导致的，这个建议你上修理厂检查一下。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务的！【
对，朗逸声音就是大。
五一期间坐 了亲戚的朗逸时速达到90的时候，车厢内都是轰轰的噪音 收音机的声音都听不到了 快要提车了，很担心明锐的噪音，坐过这两部车的同志来谈谈啊 网友1说:朗逸没坐过，今早刚好上高速跑120，提车一个月还只上了两回
新车不会存在任何故障,自动变速器在挂当时都会有一定的噪音和换挡冲击,这个现象是正常的,您可以试驾一下同款车型,所以自动挡车辆在换挡时都会存在一定冲击。从4s店的售后反馈来看,新朗逸搭载的这台自动变速器并不存在异响等故障,
低扭乏力噪音大 是大众车的特点 跑起来就好了 ，不用纠结。
新车应可以排除碳罐电磁阀的声音，其顶杯可能有问题需更换。 另，在拆下来检查时也顺便看看： 1，凸轮轴有否异常磨损 2，气门也要查看 3，最后还要确认到底问题出在哪？是配件质量问题还是因油路引起的。 你车还
12厘米，1.4T的朗逸相当于自然吸气2.4的发动机马力，起步2500转的时候涡轮介入工作。 朗逸优缺点： 优点 车身协调耐看，适合中国人的眼光.各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适。
一直在尼桑轩逸、大众朗逸、奔腾B50之间徘徊，感觉朗逸不错，有没有高手给指点一下，可以推荐别的车，最好13万以下的！轩逸就先排除掉吧，第一这是日本车。第二，车皮太薄，不安全。第三，尼桑的技术不是特别突出。B50除了车身坚
那是来自刹车片的声音吧。很正常。噪音来自于碟刹刹车片中的金属碎屑。这些金属碎屑加入可以提高刹车片耐磨性。
谈到一台车豪华与否，通常从两个层面来讲更为全面。一种是“看得见”的高级，以内外饰做工用料为主，大量真皮、实木、烤漆等元素的运用能带来一眼入魂的感官刺激。另一种“看不见”的高级，则以NVH性能为主，也是更重要的一点。因其“不可...
对于消费者来说，买车需要精挑细选，那么如何才能选出一辆性价比最高、最适合自己的车型呢？今天，我们特意选择了能满足不同购车需求的四款代表车型：朗逸、轩逸、宝来、捷途X90这四款车型，对比下这十几万预算下的家用车型，哪个更像“家...
刚开上领界，驾驶起来特别的轻快，福特领界搭载EcoBoost1.5T发动机的低扭虽然一般，但48V微混系统很好作出了弥补，让这款车在起步的时候更加有力，而CVT变速箱将动力的输出梳理的相当顺滑。领界的中途加速表现还是比较出众的，因为发动机...
中国北方由于地理原因，冬天的温度几乎低达零下几十度，在这样极寒的温度下，极度考验车辆的品质和性能。福特新全顺搭载的双“芯”动力，都具备动力澎湃、起步快、高效省油的优点，尤其是搭载的福特2.0TEcoBoostGTDi汽油发动机，不仅噪音...
很多车友都觉得老款索兰托的起步比较慢，油门响应比较迟缓。这样的标定逻辑主要是为了照顾油耗和平顺性。而新索兰托上的驾驶模式选择功能则可以更多元化的满足不同工况下的驾驶需求。运动模式下，发动机不超过2500rpm绝不升挡，虽然会牺牲...
近日，58车分站编辑从宝鸡众信天博上汽大众4S店了解到，目前大众朗逸最高优惠1.2万元，店内少量现车销售。大众4S店销售咨询热线：4006-172565大众朗逸最新价格变化表车型指导价、ASR牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统、NBW紧急制动提示...
好看、好开、好智能只为给你最好的博越——定义中国“三好”SUV好看、好开、好智能——吉利博越中欧交融：动感流线车身、悬浮式车顶、水滴涟漪设计。T级驾驭：起步快，油耗低，噪音小。博越提供两种动力选择，一种是2.0L自然吸气发动机，...
年轻时尚有活力三款7座SUV推荐随着工业的迅速发展，汽车越来越成为我们生活中不可或缺的伴侣，最近国家又放开了二胎政策，以80后为主导的家庭即将进入224时代，所以用户对车辆外观、配置、承载能力也有了新的需求。本文推荐几款主流的入门...
◆底盘调校偏硬朗△绅宝X35搭载了一台1.5L的自然吸气全铝发动机，最大功率为116马力/6000rpm，最大扭矩为148牛·米/3800-4800rpm。传动方面，与之匹配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱。△动力方面绅宝X35在低扭输出上有些偏弱，但起步时...
日系车虽然一向以省心耐用著称，但也不可过分神化。比如我的这台09年10月的本田思域，年前的时候，就有些不太对劲了。具体症状是：●冷车启动时噪音大且声音节奏不规律，怠速时发动机抖动明显，而加油门起步反而还平顺一些；●明显到都引...
△在发动机方面朗行其实并无变化，从推出之时朗行配备的就是最新的EA211全铝发动机，230TSI车型的1.4TSI缸内直喷涡轮增压发动机最高可输出功率为96kW，扭矩可达225N·m。在之前的测试中配备相同发动机的朗逸车型在9秒内就可完成0-100km/h...
底盘质感优秀/噪音偏大△乐风RV搭载1.5LDVVT发动机是最合适的动力选择，动力参数不错，在赛欧3和经典科鲁兹上都有使用；全系都能享受购置税减半政策。△传动方面匹配的是来自爱信的4速手自一体变速器，手动换挡依然是通用系惯用的档杆头设...
◆城市道路试驾感受△在怠速时，车内的噪音控制的非常好，驾驶室内听不见明显的发动机噪音，车身的抖动抑制良好。△车辆起步之后，由于发动机最大扭矩输出的转速区间偏高，这台2.0T发动机的动力输出并不粗暴，反而十分柔和，当深踩油门转...
试驾体验：发动机动力够用，但与变速器的匹配较差即将上市的陆风X7配备来自三菱的4G63S4T发动机，包裹严实的发动机仓看起来高大上，双气压挺杆的加入也提升了档次。8挡手自一体变速器来自盛瑞，这也是国内第一款拥有自主知识产权的8挡变速...
传承近60载旗舰荣耀，全新CROWN皇冠秉承“放心、安全、舒适”的CROWNDNA，以挑战的姿态进行驾乘革新，终以超越同级的舒适体验焕发出领先时代、超越期待的新贵风范。*技压群雄的V6发动机V6发动机高度低，重心低，各缸工作衔接性好，利于车...
换装了“E动战略”系列1.6L发动机的世嘉车型，在全新一代4挡手自一体变速箱的配合下，表现如何呢？下面来重点说说试驾感受。在绕厦门岛一圈的试驾过程中，变速箱与发动机的配合度还很不错的，起步轻点油门，就能获得很不错的快速响应，特...
腾势电动车的“心脏”是一台最大功率86千瓦、最大扭矩290牛米的电动机，搭配单挡变速箱。位于车身底部的电池总容量为47.5千瓦时，平均可续航里程达到300公里。由于电池的重量为550kg，整车质量达到了2090kg，因此腾势电动车的0-100公里加...
作为吉利首款涡轮增压发动机，首款搭载车型就选在卖得不错的帝豪EC7上，必须承认吉利得有点勇气才敢尝试。笔者实拍时浅试了一下它的性能，说不上动力强劲，倒是输出的时候听平顺的，迟滞感不强。当然，动力还是不弱的，不是涡轮增压发动机...
作为吉利首款涡轮增压发动机，首款搭载车型就选在卖得不错的帝豪EC7上，必须承认吉利得有点勇气才敢尝试。笔者实拍时浅试了一下它的性能，说不上动力强劲，倒是输出的时候听平顺的，迟滞感不强。当然，动力还是不弱的，不是涡轮增压发动机...
发动机、底盘：两车1.5L动力+CVT变速箱表现接近，而绅宝D50的底盘素质更高两车均拥有适合代步和日常家庭出行的1.5L车型，其中绅宝D50全系采用了源自三菱代号为4A91的1.5L动力单元，这台发动机的最大功率83kW/6000rpm，峰值扭矩147N•...
