楼主，发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓
1、油路问题：邮路问题一般是由油路堵塞，造成供油不畅，表现为发动机抖动、待速不稳、行驶中熄火；另外油泵故障也会出现发动机抖动，判断油泵问题采取断开油管，检查有关有的流速流量。 2、电路问题：检查正适是否准确，一般点火不
制动时脚制动在抬起时会发出响声可能是“刹车ABS空转”。。 首保时就发现抖动可能是点火高压线圈有问题，快去检测!
什么意思过几天？既然没换下回保养的时候一起换！用全合成5W45的
首保范围内的，应该属于动力不足。可能是积碳所致，或加了劣质燃油。以后定期添加燃油伴侣。 去4S店看看吧，2年内都是保修范围内啊。
我来给你正解！ 这个正常，是启动保护程序，提高转速，带动机油，所以不要担心，除非转速上了1500.至于抖动多少会有，因为大部分的朗逸都有，只能说也正常，不要担心。至于异响要看是哪，如果是车门，4S会免费为你在门里放填充物
应该是车共振引起的 玻璃异响 检查发动机前管 看一看是不是有问题
还没到第一次保养的期限，第一次保养会将发动机内磨损的碎屑清除掉，第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多，所以声音比较大，首保后次现象便会消除。先看看机油如何，粘度是否够。再者看看发动机抖动如何。等等!!还有就是有些车(见过
排放故障码点亮，不可大意。什么燃油控制系统出现异常。影响3元催化转换器的正常工作。 不及时维修，易导致催化器的损坏。 进行专业的检测。主要是 失火故障，混合气浓度失调。
车辆在冷启动的时候发动机传输信号给电脑板，加大转数，将油底壳里的机油搅入缸体内润滑发动机各个附件。哪怕轻微抖动都属正常现象，车辆停放4小时左右，车辆将再次冷却，循环上述作业。 58车>>
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