您好:这种情况是怠速马达积炭过多.造成怠速马达发卡.从而使发动机怠速时进多了空气.从而造成发动机收油门.转速还高.建议去修理厂清洗一下怠速马达就可以了.费用一百多元左右.以后每隔四万公里清洗一次.祝您用车愉快*【汽车问题
有可能是节气门或者喷油嘴脏了，再或者是进了脏东西。 去4S店检查一下吧。节气门拔掉进气喉管就能看到。 如果不是节气门的事儿拿电脑看看ECU的数据是否正常。 感觉应该不是什么大问题，最坏的结果也就是发动机积炭。 对了，是
楼主，大众朗逸怠速过高可以采取：一调节怠速马达，二清洗节气门
1.检查各真空管道是否漏气。若有真空泄漏，发动机控制模块就有可能增加喷油量，从而导致怠速过高。2.检查怠速控制阀工作是否正常。是否有积碳卡滞，阀体是否良好。3.检查节气门在怠速时是否关严。若不关严，则检查节气门是否因积碳
你好, 下坡当你踩刹车时，电脑会识别您要减速，自动挡就会相应降低档位，造成转速升高，如果您继续刹车转速就会继续降低，电脑也是为了安全，采用低档位下坡。
我来给你正解！ 这个正常，是启动保护程序，提高转速，带动机油，所以不要担心，除非转速上了1500.至于抖动多少会有，因为大部分的朗逸都有，只能说也正常，不要担心。至于异响要看是哪，如果是车门，4S会免费为你在门里放填充物
我的1.4T DSG也是同样的毛病。每次跑完长途都会出现这样的问题，起步后，应该自动升至2档，不自动升档时，怠速就忽高忽低，踩油门升至2档就没事了，且升档时车辆耸动。去4S店用电脑检测修正一下毛病就暂时不出了，总解决不了
确实优点高了 一般是800转 的怠速 这个可以调的 你到售后 给你弄一下就好了 顺便问问他 这个冷车启动怠速高的问题 让他给你测测电子系统
刚启动节气门自动强制增加转速，等车热了，润换够了，上面的活塞会自动回落，转速就下来了。 只要高转速不是很久，都是正常现象。
这个不叫怠速。怠速指的是车辆静止时，发动机空转的转速。发动机1000转时，车的速度应该很低啊，你的车速是多少？
