本田在发动机方面的造诣是举世公认的，VTEC、i-VTEC技术独步天下，引得其它汽车巨头争相学习模仿。现在，本田公司又专门为飞度设计了一款小型i-DSI发动机，能与之抗衡的恐怕只有丰田的VVTi发动机了。i-DSI为直列
飞度和思迪的方向助力都是电动助力式的。前段方向感觉都是有点重的，这样设计是有原因的，飞度思迪的车重比例严重失调，前重后轻。而且车身很高，高速的时候不是很稳定，所以故意设计成前段助力重，防止方向不经意的打偏造成事故。现在好
自动回位确实不及时，需要人力帮助，这个 飞度采用的电子助力有关，很多人都反映飞度方向盘转向较重的问题，这是飞度的通病，你到4S，他们也会告诉你这个正常。当然相比液压助力的就是重一些。
飞度是没有助力泵的 是电子方向机 一般不会坏 你可以用电脑检测一下
检查方向助力油，最好做次四轮定位
那是缺助力液压油了，加点助力液压油就没事了。
是方向机的问题，这种车的方向机是 电动电子式 的，有凹陷肯定不能正常使用的，只有更换了。
检查妨贤病国助力油，建议如果已经行驶60000公里以上更换助力油哈
请教大哥，哪一款飞度带助力泵????学习学习。
是你的发动机的皮带可能有点松，不开大灯的是发动机的负荷小，开大灯的时候发电机阻力大，就会发生皮带打滑的现象，会有唧唧得声音，很刺耳的，还有就是发动机的负荷大了，就是有点抖，那就会产生共振的，这种现象只有在怠速的情况下才会
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前两天，让广大车迷们等了好久的广汽本田第四代飞度终于正式上市并且公布了全系车型的售价。这代车型不仅全系都采用了CVT无级变速器，并且还首次推出了跨界版的车型，可以说是进一步增加了消费者的选择空间。那么，全系这6款不同配置的车...
2020年8月26日，广汽本田第四代飞度正式上市，新车共推出运动版的设计也进一步提升了车辆行驶时的视野，减少了盲区。两幅式的方向盘搭配撞色的多功能按键，设计简约但又不失单调，后面的全液晶仪表也一下子将飞度的科技感提升到了全新的高...
近日我们从本田日本官网得知，全新飞度将于2020年2月开启预定。据悉，本田全新一代飞度于2019东京车展正式发布，新车共有5种版本，分别为HOME、CROSSTAR、LUXE、NESS、BASIC。与现款飞度相比，新一代飞度风格变化非常大，车身线条变得更柔...
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全新飞度潮跑+版车型内饰风格在之前实用的基础上增添了运动的感觉，同时还配有真皮换挡杆和方向盘换挡拨片，提升了驾驶乐趣。值得一提的是，飞度这一次改款直接取消了中控屏幕这个配置，看来本田对国内消费者的心理研究的还是比较透彻的，...
新飞度在内饰方面没有太大变化，潮跑+版橙红色的缝线点缀，更具年轻气息。收音机和USB插口。方向盘左侧可开合式杯架，贴心实用。
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11月17日，以“新科技,新生活”为主题的第十五届中国更换了座椅面料及车门内饰板材质，视觉效果与触感均有提升，更显年轻活力，其中新派生潮跑版、潮跑+版车型更在座椅边缘设置橙色装饰缝线，强化时尚运动感。在配置上，潮跑+版车型更享有...
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