根据厂家要求选择，或者建议使用美孚一号或者其他品牌5w-40的，选择合适的粘度。 提示：发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这
可以的。 1.运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。 2.在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间
首保使用黄桶机油。。磨合期专用机油。。粘稠度较高。。。首保更换机油 机滤 空滤 。赠送玻璃水一瓶
间隔5000KM或间隔6个月，以先到的条件为准。新车磨合肯定机油容易变黑。你不在乎金钱的话勤换是没坏处的，厂家的建议肯定是偏保守的，过了保修期后很多行家建议是隔7500KM保养，这样看来首保后隔5000KM是合适的。
其实这个需要根据车况来的，如果现在的车况没有什么明显的降低，那么就按照正常的保养周期更换就行，当然如果你不差钱，换了更好
首保就使用全合成机油了？谁教你的？你这是毁车啊.....磨合的时候必须使用矿物机油。等磨合完毕以后再使用全合成机油。有时候你觉得是对车好，结果你是害了车啊。对于美孚1号更好的我也没有推荐了，美孚1号很不错不过小心买到假货
修车应该对这个更明白呀。前几次的保养机油铁屑肯定比以后正常使用要多。早点换了吧。
首保是厂家赠送的，只做保养手册内的项目（更换机油、机油滤芯、整车检查、必要的螺丝紧固、轮胎气压测量、充气）的话是不要钱的。当然，超出保养手册的项目你要做肯定要自己出钱，比如说，把厂家送的机油升级为更高级别的（半合成、全合
油耗大，不一定是更换机油和滤芯造成的，应该由其他原因，到4s店查一下。
半合成 全合成的都行 壳牌 美孚 的都不错 看你买什么价位的 肯定是越贵越好 看你自己的经济能力
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