（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
应该是气门托响动。到4S点检查气门开度和气门间隙。这种毛病是通病，不急，小事
各种原因都有,能把情况说得更细致点就好了
先检查下轮胎螺丝如果没问题。可能是 前轮某个轮胎 胎面轻微变形或者是胎面磨损不均高低不平，这两种情况都容易发生异响，原来在后轮没有注意，到轮胎店找个有经验的轮胎师傅检查下二个前轮。
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
发动机传动皮带松弛了！去修理厂换个就可以！
发动机的皮带、齿轮、甚至是活塞都用可能会造成发动机异响或噪音。天籁本身是非常安静的所以隔音方面直接排除。这个建议还是去4S做个检查，不要小毛病拖大了。
根据您的车辆现象描述，应该是转向机缺油造成的异响，但是根据维修售后分析，此种情况一般是转向高压油管漏油现象，对于转向机更换很少，如果漏油或故障现象比较明显，则建议您尽快进行维修，否则对转向助力泵不利，如判断有误拨打133
哈哈,这个是困扰我好久的问题,前天去4S店查了,确实是ABS总泵的声音,是自检的声音,一定要停车熄火,再发动起步时有哒的一声.此后停车不熄火,不管怎么样都没有那声音,但每次停车熄火再起步就有.以前偶尔听到,后来是每次必有
我不太清楚您所描述的声音是在什么路面，低速的范围，是加速还是收油门，具体响声部位，能否描述的更清楚些。如果您掌握不准的话，我建议您还是到我店来做过检查。
英朗方向盘出现异响的原因有塑料件之间摩擦、气囊游丝损坏、转向横拉杆球头老化、平衡杆松动等。塑料件之间摩擦：因为方向盘通常都是塑料件组成，加上气温变冷，塑料会变硬，就会产生摩擦声响。这种情况是正常现象，无须担心。气囊游丝损...
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