应该是气门托响动。到4S点检查气门开度和气门间隙。这种毛病是通病，不急，小事
不知道是不是咯噔一声，如果是则应该是不会有影响，这种声音一般是出现在车辆起步之后大概10-20码以内出现的，是属于正常的声音，其原因应该是行车电脑中一些功能启动的声音，如ABS，ESP自动导航等！
应该说是正常的,声音是从刹车卡钳那里发出的. 你的现象因该是起步的时候会有的,然后开起来之后就没了,等车开了一段时间,基本属于热车的情况下就没声音了对吗? 还有就是你在慢速倒车时候也会出现这种声音的.
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
按照你说的状态,可以检查气门间隙,在天气较凉的情况下,气门的间隙会放大,一般的情况下,车辆在热车后就不会后这样的情况发生了,如果还是有像你说的那样的声音存在,那么就是间隙过大的原因了.
我不太清楚您所描述的声音是在什么路面，低速的范围，是加速还是收油门，具体响声部位，能否描述的更清楚些。如果您掌握不准的话，我建议您还是到我店来做过检查。
是发动机在响,还是电子风扇在响.首先要明确这个问题.如果是电子风扇在响,这个就是一个很正常的现象了. 如果是发动机在响,考虑是皮带处于磨合期的响声.没什么办法。 还有这个“嗡嗡”声是否有特定的节奏，如果一直是这种声音
应该是转向杆与车身塑料件共振发出的声音，如果检查正常，最后就有可能是转向机有问题了。有可能【助力油在转向机内部油压产生的声音】。希望对你有帮助
您好：根据上述车辆使用现象，结合发生条件，如果是每次点火开关关闭、打开行驶中出现上述现象，则为abs控制单元自检现象，而且只有一次异响出现，属于正常情况。
您好：根据上述车辆行驶现象简述，此种情况是属于正常现象，也就是abs控制单元自检的现象，您可放心使用。
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