个人建议 1、清洗节气门阀体。 2、快10万公里了，进行大修前检测。检测是否需要大修。 3、检测正时链条有无问题。 3、跟换喷油器试试。 您所描述的哒哒声，是在行使中出现的还是在整车静止出现的? 个人感觉像喷油器工作的声
此种情况多为刹车片的故障，一般凉车比较明显，建议去维修专营店进行打磨即可排除，正常的都响，因为那是刹车片和刹车盘，较劲的声音， 一个想往前走 ，一个不让往前走，而且只是在起步的时候会产生（倒车的时候带着刹车有时候也会产生
你好，首先检查一下机油是否过脏，气门间隙，正时链条，涨紧器， 希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快！
按照你说的状态,可以检查气门间隙,在天气较凉的情况下,气门的间隙会放大,一般的情况下,车辆在热车后就不会后这样的情况发生了,如果还是有像你说的那样的声音存在,那么就是间隙过大的原因了.
个人建议 1、清洗节气门阀体。 2、快10万公里了，进行大修前检测。检测是否需要大修。 3、检测正时链条有无问题。 3、跟换喷油器试试。 您所描述的哒哒声，是在行使中出现的还是在整车静止出现的? 个人感觉像喷
哈哈,这个是困扰我好久的问题,前天去4S店查了,确实是ABS总泵的声音,是自检的声音,一定要停车熄火,再发动起步时有哒的一声.此后停车不熄火,不管怎么样都没有那声音,但每次停车熄火再起步就有.以前偶尔听到,后来是每次必有
以前的天籁也不多见啊！你说的这个情况。。。。。。。。
你好，气门响有可能是气门间隙大，建议您去修理厂调整气门间隙。58车
估计是里程表线响，只能打开修理。
在上文中，我们从外形到配置对菲亚特500的里里外外进行了一番介绍，还为你推荐了作为一枚想特立独行的文艺青年，在北京冬天可以开展的两种有意思玩儿法，有兴趣的朋友可以点击前文；而接下来讨论的，是这台小车“跑得究竟有没有长得那么经...
在争夺日系中级车王者的战役中，天籁一直处在落后的位置，一方面，东风日产市场推广不如竞争对手，另一方面东风日产恐怕也应该反省一下天籁的质量问题。新天籁上市才半年多，网络上新天籁车主的质量投诉却是数量可观，据不完全统计，仅提...
