主要是因为,最终混合时候的效率比较低导致的发动机低转速扭矩匮乏,产生的共振,就会感觉抖动说白了,工作效率差,导致的没劲,没劲就会抖动检查的近期条件,如节气门,空滤等点火效率,如点火线圈,火花塞等最后看看怠速马达是不是抽风
怠速不稳抖动的原因有很多,尤其是冷车刚启动,常见的都是节气门积炭太多造成的,严重的会抖动导致车熄火!这个需要清洗节气门并匹配!点火系统及油路故障,配气机构磨损,EGR阀卡滞,传感器信号异常,线路接触不良等都会引起怠速不稳
你好,如果只是怠速出现问题清洗一下节气门就可以解决,希望对你有帮助58车
你把所有火花塞取出来洗一下,然后检查一下点火和喷油的线路有没有故障,第二个问题有可能是节气门,洗一下最好
如果车辆在怠速P、N档位仍会产生不规则抖动,首先应该排除是否空调原因,完全关闭空调并且热车状态(行驶10公里以上)再观察怠速是否稳定。冷车状态下怠速偶尔的自动调整是属于正常现象,怠速800转基本上属于正常范围。 ===
怠速抖动,这是各汽缸输出动力不一,才导致的。 清洗下节气门,检查火花塞,喷油嘴。 积碳一般都是对启动和启动后一段时间内有影响,因为积碳会吸收燃油,使其输出的动力小,e数据反馈到ecu就会多喷油,而一段时间
应该是正时皮带记号对的有问题,导致发动机工作不稳,抖动.涨紧轮质量问题,找他们重换一个,是免费的.正时皮带也找他们理论,这是修理工没经验干出来的,或者就是给你换了一堆副厂的配件,保不齐还可能有假件.他们应该保修的.正时皮
检查怠速阀,脏了就清洗一下。以后驾驶尽量避免过低转速(1600转以下)运行。
原因有很多,具体需要结合你汽车的实际情况,我来详细回答你这个问题。 一般来说,汽车在正常使用1年或2万公里后,整个燃油系统内会出现诸多积碳,这些积碳会给汽车带来许多的不利,如发动机无力、发动机抖动、油耗高、怠速不稳