可以
对正时,就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好,各各车型都有正时标记或是特定的正时工具,至于如何判断正时的正常嘛,如果有正时枪固然简单,如果没有,那就是试试发动机,急加速,急减速,怠速,中高低速,发动机工作正常,没有回火
用电动转转个孔就行
凯越的正时皮带在6万公里以前必须换掉 不然到时间断了 把气门顶了 要拔缸盖 花钱不说 对车也不好 所谓拔缸盖 (就是和人肚子开一刀的原理一样,一刀开下去元气就放了,在也恢复不了以前那么好了)
凯越的正时皮带在6万公里以前必须换掉 不然到时间断了 把气门顶了 要拔缸盖 花钱不说 对车也不好 所谓拔缸盖 (就是和人肚子开一刀的原理一样,一刀开下去元气就放了,在也恢复不了以前那么好了)
采用发机技术:直列四缸双顶置凸轮轴16气门设计(DOHC 16V)铸铁缸体铝合金缸盖具SFI顺序点燃油喷射、DIS直接点火系统VLIM(Variable Length Intake Manifold)变进气歧管系统 排
这款发动机是水泵涨紧的凸轮轴上面有两个点应在中间位置水平对齐曲轴轮正下方有一个点应与曲轴轮点垂直对齐然后挂上皮带通过水泵调节涨紧皮带固定水泵58车
这款别没有链条的
你好,这个需要清码,因为有些技师在施工时,会拔掉一些线插头,导致电脑存在故障,