如果活塞顶部有积炭，形成了强度很高的炽热面，从而引发爆震。原因有四：积碳过多、点火时间过早、低转速高档位，加入低标号汽油都可能引发此类故障。出现爆震应及时修理，长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损，减少车辆使用寿命
答：您好！既然发现有过底部受损，是否存在明显的变形？如果有的话可以先尝试维修变形的区域后在进行路试，这样有利于故障的诊断，且不易出现误诊而耽误维修。建议您通过别克售后特约售后服务中心来完成以上维修/诊断。希望对您有所帮助
您好，出现这种情况大概有以下两方面原因：一方面是发动机正时不对，气门未磨合好，待磨合一段时间你再也看看；另一方面是气门油封的密封性不好，造成气缸压力不够，所以你会感觉没力，加油不起，这种情况我建议您最好到4S店让维修师傅
您好; 很高兴为您服务! 在2挡加速到2000转以上时咔咔的异响，其他挡位没有这种情况.应该不是发动机的问题,可能是变速器有故障,但也可能是其他问题,.必须我们试车后才可判断故障,您还是到我店检查检查吧!
皮带松了？
我当时有这么个情况，不知和你的问题有没有关系： 我在修理厂（不是4S)换了一副火花塞，出现这个声音，也心烦。然后修理厂拆了一大片，最后说是点火开关防盗模块有电磁异响，要换这个东西，价格老贵。我不理他们，自己查了一堆资料
如果是新车 每次启动时候都有异响 是正常的 是ABS系统自检 5千公里之后就没了
9326根据您所描述的现象判断，这类异响可能与球笼和车轮轴承有关，很可能另一侧的球笼也有问题了，对于球笼这类部件来说，出现问题以后会影响到行车安全，建议您到4s店请维修人员进行试车，无论是球笼还是轴承的异响，都应当及时进
天魔统领 对于您说的情况，可能是由于新的刹车片和刹车盘接触表面还没有完全磨合好，在加上挂挡后车辆有一个向前的力作用在刹车盘上，所以在抬刹车起步的半接合状态会产生摩擦，从而发出的声音。您再使用一段时间以后，会随着刹车片和
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
