出保了就只能自费修理了，现在的车子偶尔会出现一些偶发性的故障，到了4S店就没事了，回家又出现了，差了很多次也没有结果，现在4s店的师傅只会依靠仪器设备检测，根本就不能称之为技师，也就是换件工，检测出问题就换零件，根本也不
您好您的问题是关于车辆异响的，根据您的描述我判断很可能是您说的皮带打滑，这个皮带不是正时皮带，而是外部的传动皮带，到了冬季皮带异响很是常见，气温低皮带变硬摩擦力降低，如果张紧力不够就会打滑产生异响。建议您去专业的维修点检
请你首先确认你是否拖档，我估计是拖档了，你试试等发动机转速高一点再换挡。
怎么响 是在什么样的情况下？
这个可能是刹车分泵一开始是闭合的，在你踩刹车挂挡的一瞬间有一个冲击，所以能听到“吭”的一声异响，这个是正常的！
你的车估计也有大几万公里了是不？从你所说的情况看来很可能是发动机积碳导致的！你提供的资料不详细，我只能说这么多了！
你说的后面的顿挫感问题应该是连杆所动引起的，但是前面的异响就不好说了，也许是连杆送的引起的摩擦，也许是半轴和连杆有什么摩擦早造成的的。修理应该花不了多少钱，囚笼是要更换的，但是连杆应该是不用更换的只要紧固下就可以了。
当然不是，如果是分离轴承产生异响，那么不踩离合器时声音会更明显。如果是手动挡车型可以检查异响是否从变速器发出。
低速踩刹车有异响的原因：1，行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响。2，刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响。3，刹车系统出现故障，这就需要检查和维修了。
分离轴承异响和分离拨叉分离没有到位。
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