这要看你一年跑多少公里。一般按照五千或者六公里的正常保养200元左右就够了；如果跑一万公里需要四、五百块钱，再加上正常的两万公里进行发动机积炭的清洗，包括以后五万公里换火花塞等不是按照年数来计算的保养费用，基本上是按里程
两次免费保养以后，需要每5000公里保养一次，一次大概200元左右吧：5000km：更换机油、机滤、添加剂 10000km：更换机油、机滤、添加剂 15000km:更换机油、机滤、添加剂 20000km:更换机油、
应该多做了项目，三保只是换机油和机滤就好了，但不排除一些4S店建议你做油路清洗，单此一项就要500-800元不等；不过没关系，就当对车呵护多一点。
主要也是看你怎么开的。驾驶员的驾驶习惯，还有路况。你在市区开开，开空调，12个油，绝对有的。高速的话，就很省了。2000转换挡，最省油。
机油用壳牌（红壳），一桶95元（百分之百真货），机油滤芯25元，汽油滤芯15元，空气滤芯15元，工时费30元，共计180元。
6万公里保养需要以下项目：更换机油、机油滤清器这是必须的。清洗润滑系统和燃油系统。全车的皮带，比如：正时的、转向机的、发动的都检查一下，好换的就得换了。更换火花塞。更换变速箱油。更换高压线。更换轮胎或检查磨损情况。更换防
三万多公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了。再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，皮带刹车片我认为就没必要换，这都不是保养项目，只是有故障
凯越的正时皮带更换的时间可以到60000公里(看来我被忽悠了，刚换了），同时要更换的是正时皮带涨紧论，惰轮，以及发电机皮带及发电机皮带涨紧轮，在4S店花掉1400多！变速箱油、方向盘油招待叫我换我没换！不过电池快耗完了！
自动档不像手动挡能空档滑行，所以声又很难。如果是跑高速公路还能按经济时速来开，但在城市里跑就没什么机会省油了。但也有几个注意事项能稍稍的省一点油。 1，减少不必要的刹车，在很远处看见红灯就先松开油门。（很多都是驾驶习惯
我是修车的。保养一般都是 换机油，四轮刹车保养，像你那么长时间才开了那几公里应该要保养一下了，机油一般都是5000公里或四个月换一次（我们这是这样的）哪个先到哪个算，刹车也要定时保养一下，检查一下刹车片，还有检查一下冷却
爱车保养，做好这几项就够了！提车之后，车辆保养排进了新车主的日常，大大小小的保养项目看上去都很必要，可一次全做下来既花时间，又提高了养车成本。如果您了解哪些项目是必要保养就能省心又省钱的养护爱车了这些保养要做足，其他不用...
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