半坡起步抖动一些实际上也可以算是正常的，负荷特别大时起步总是会有些抖动的。当然有些因素可能导致这种抖动大些而有些则可以令其缓减一些： 一、发动机支撑胶垫质量。这些胶垫俗称机脚胶，在经过一段较长时间的用车后，机脚胶会老化
科二考试用车一般用气 不用油 所以动力差点 坡道定点起步其实就是对离合的掌握 一般是在7 8之间 抬离合走 但这比较广泛 实用是 看车辆的抖动 手扶方向盘时会有明显感觉 这个时候松 注意一点点松
科二c1考上坡起步的位置是固定的。找一个参照物，每次停车都停在这个位置，这样就能保证与边线保持30厘米。
车头标志靠右一点压线 每个人的身高不同 记住你的点就可以了 一般教练会让你记得 有感觉的人最好 不然换个车就不行了的。。。
你仔细看看右雨刮头刚好切右边实线那个距离就刚刚号是30公分，尽量把它停停近店在20公分左右就行。不超过30公分不压线都是合格
你好，掌握好离合，找到半联动最好，感觉车抖就不要动离合了
1、每个人的行为习惯、身高、体重都不一样。所以，每个人看的点，也会有偏差。 2、将座位前后，调整到一个最舒适的位置。 3、不停的下车观察，将车慢慢 开到坡道定点停车，最准确的地方。 4、坐到车上，人一定要坐正。
1、待车身出一半即可往右打方向，视情况不一定要打死，不要死记硬背，只要右转，然后随车与道路调直，逐渐回正。 2、用一档离合控制，速度尽量慢，提前将右脚放刹车上准备好，一到指定位置就狠踩下去;起步前刹车踩紧别动，慢慢抬左
我们驾校用的也是爱丽舍的自动挡考试，这款车有个特点就是只有一个雨刮器，而且正好可以利用这个雨刮器的结点(就是雨刮器与车子连接的地方)来判断右侧车轮离边线的距离，此项目要分两步进行，即上坡和起步: 首先，是起步山坡要提
离合是快踩慢松，松到车子发抖就不可以再松了，保持一段时间，车不抖了就可以把离合松完，这时车会保持一定速度向前冲，减速踩离合，停车要离合刹车一起踩，不然要熄火。不后溜很简单，离合一定要松到发抖才松刹车。
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