基本上按照速度的第一位数来说，起步，一挡；起步之后，变二档；30~40，三档；40~50，四档，50以上，五档。
车在飘根据您所说的情况,建议您在2500--3000转之间进行加档操作.当然在加2档时候转速达到2000转,车辆已平稳起步即可加档.在拐弯的时候建议您挂档进行操作.因为空挡操作容易存有安全隐患. 您可以在拐弯之前先减速
小陈说车为你解答，这两款车型都是雪铁龙跟上海大众的换代车型。全新爱丽舍主要有点空间大，省油，配置丰富，桑塔纳主要卖点车身工艺不错，钣金厚实，激光焊接。桑塔纳的ea211发动机相比爱丽舍发动机扭矩大了5N，车身也要比爱丽舍
在市区3000转换档确实有点高，市区道路可以1档中油门快速踩到2000-2200转换2档，2升3、3升4一般2200-2500转换档，4升5挡2500-3000转换档。路况好的情况下也可以升2档后中油门至2800-300
理论上是3000转换挡。但是操作的时候还是要具体问题具体分析。爱丽舍1档很软，大踩油门时声音很大，且换2档转速急速掉下来，根本做不到3000转换挡，就算真的做到3000转换挡，挂2档时，车子会剧烈抖一下，理由很简单，一档
正常现象.尤其是法系车这些高转速发动机尤其明显
1.高转速发动机具有在中速行驶时省油、动力强劲的特点，所以配备了这种发动机的车辆在拥堵的都市行驶时比较适合超车，因此这种车型比较适合那些性急的车主和喜欢享受飙车感觉的人。 2.1-2档在1500-2000转.2-3-4-
磨合期换挡方法如下：1、起步用1档；2、起步后车速到10km/s左右即可换2档；3、2档到20km/s左右即可换3档；4、3档到30km/s左右即可换4档；5、4档到50km/s左右即可换5档。车辆磨合期应注意转速及车速
hk您好:1)关于您的问题，爱丽舍这款车的动力总成属于高转速发动机，应该在3000的时候换挡。在这个转速换挡即能节省燃油，又可将发动机的最大功率发挥出来。2)对于新车而言您还应注意以下几点。1、起步先预热，但针对电喷车而
我的驾驶习惯是起步给油很大，这样多少能够避免爱丽舍起步慢的弊端，转速上升也快，2挡以后也都是3000转换挡，时速恰好都是40，60，80，这样发动机声音很大，但我安慰自己这是爱丽舍高转速发动机的特性决定的。 爱丽舍
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