你好，机油都有正常消耗的。烧机油只是时间问题，没有人可以保证发动机不烧机油，
国内的燃油品质和路况，行驶一段时间后都会烧机油的，但是可以添加使用德国玛蒂这个办法解决烧机油，不用再去大修发动机解决了，当然，提前使用，可很好地预防烧机油！烧机油就大修发动机的时代结束了，哈哈。想买啥车买啥车~全新爱丽舍
如果只是烧机油没有其它故障的话，最多是影响些动力。记得带上一桶机油就可以了。亏机油了记得加点。跑完长途记得修车就行了。
国内燃油品质和路况行驶段时间都会烧机油添加使用德国玛蒂办法解决烧机油用再去大修发动机解决了当提前使用好地预防烧机油烧机油大修发动机时代结束了哈哈想买啥车买啥车~全新爱丽舍我挺喜欢~
欧系车烧机油是普遍现象，不烧反而不正常。因为欧系车都追求高压缩比，高动力，这就对燃油和机油品质提出了更高的要求，然而国内地沟油品质的汽油品质以及不达标的机油品质，必然会导致奥迪烧机油，但是烧机油并非绝症，而且烧机油完全是
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现
一、烧机油主要原因1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。2、活塞环与气缸壁间的配
雪铁龙爱丽舍的发动机非常省油，不会烧机油。58车
发动机烧机油的常见原因主要有：1.气缸壁、活塞的磨损会使发动机缸体的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。2.活塞环上黏住的积碳和磨损导致活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线，但是这种概率太低，几万台
烧机油是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。主要是由于活塞环损坏导致汽缸漏气，机油窜入燃烧室。建议尽快进行保养，长期如此的话，不但机油耗损较大，而且机油燃烧生成的杂质将会造成燃烧室积碳的增加，
