一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
如果是制动时刹车盘片发出尖锐的异响，这个现象是正常的，主要与刹车片的材质有关，可以找到一个比较安全的路段，中速行驶紧急制动几次就会有所好转了。如果是在没有制动的情况下出现异响，重点检查一下制动卡钳上边的标签是否与轮毂摩擦
你好，如果打磨后还有异响说明刹车片质量有问题，建议立即更换，安全问题不能马虎。您可以选择好点的刹车片，比如“耐磨士”，网购可以降低成本，不过要选择旗舰店，以防假货。
您好： 关于您咨询的问题，爱丽舍后轮为鼓式制动，踩下制动踏板后后轮出现吱吱异响这个现象很常见，只需要通过润滑处理就可以解决了，也可以不做任何处理，这个声音不会影响到车辆正常使用，也不会影响制动安全。希望我的回答对您有所
首先需要检查制动片摩擦材料的厚度不得小于2毫米，如果厚度正常产生异响一般都是由于摩擦材料中的金属颗粒过大产生的噪音。需对制动片进行打磨处理。
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
胎纹里面卡石子。要么是轮胎卡异物，要么就是轮胎有问题。感觉是刹车轴的问题。路不平也有声响的。小石头、钉子等概率比较高。还有一种情况就是轮胎磨损不均匀造成的。
1、应该将轮胎卸下，踩刹车，看刹车片在刹车过程中有无异常， 2、检查制动踏板、大力鼓及制动活塞，是否因过坎颠簸造成有东西卡住。 建议，如自己不能排除故障，尽快找专业的汽修厂排除故障。不然，非常危险
您好： 对于您提出的问题，出风口有风只能调节风向控制开关，可以调到吹响风挡位置，就不会感觉有风了。制动时发出尖锐的吱吱异响，主要与刹车片的材质有关。您可以找到一个比较安全的路段，之后在行驶中（40迈左右的速度就可以）进
平时前进时刹车，重心前移，前悬挂和刹车受力较大 而倒车时刹车车尾下坠，后悬挂和刹车受力，刹车鼓动作加上悬挂液压都有可能出现这种声音 应该是正常的
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