楼主，有金属的摩擦声建议把车辆支起来检查一下地盘悬挂有没有什么异常。三年的爱车建议检查一下车辆的防冻液冰点，电瓶性能，地盘悬挂的胶套老化情况，还有车辆的传动皮带有无开裂，还有轮胎的磨损与老化程度。
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
有金属的摩擦声建议把车辆支起来检查一下地盘悬挂有没有什么异常。三年的爱车建议检查一下车辆的防冻液冰点，电瓶性能，地盘悬挂的胶套老化情况，还有车辆的传动皮带有无开裂，还有轮胎的磨损与老化程度。
原因如下： 1.机油冬季的流动性不好,冷车启动的时候油泵还没有把机油输送到位,主要发响的位置就是活塞和汽缸壁 凸轮与气门 活塞连杆 曲轴. 因为此时发动机的这些部位是处于干摩擦和半干摩擦状态,所以会有金属摩擦声.
检查一下 下悬挂的~是不是胶套 融了~~检查下刹车分泵~~可能是分泵响（锁紧螺丝间隙，刹车片卡子）~都不是~~就检查下半轴（间隙大 突然加油就会响）~~
您好： 急加速时发动机为获得更高的动力，发动机电脑会把点火提前角调的过早一些，这样会造成发动机轻微“叫杆”，这种声音是正常的，您所描述的情况有可能是此种情况，但建议您还需实车判断才能准确，建议您到本公司的三元桥丰田检查
放一晚绝对不可能生锈的！！！此种情况是属于刹车片与刹车盘摩擦的因素，也就是刹车片硬层的原因。由于冷车起步后，橡胶部件变硬，在刹车时由于受力，悬挂系统橡胶部件会产生异响，热车后会好转，是不影响使用的，您可放心，没影响的。如
你要知道多大才算噪音，机器噪音不大啊~怠速40分贝~80-100公里内动静都不大~上了100就大了~，差不多是这个标准，但你说是新买的威驰，噪音你要能听到明显的变大很多，首先在排除了，季节，和外界一些干扰的情况下，如
我的也是,时有时没有,总感觉打开开关后等自检完毕后启动好象好一点!
遨游 关于您说的情况分析，这种异响一般都是由水泵轴承磨损后发出的。建议您试一下，如果拆下水泵皮带异响消失的话，那么90%就是水泵轴承损坏了，还有10%的可能是发电机轴承出现故障。如果是水泵出现故障的话，提醒您尽快进行维
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