你可以自己调整下节气门开度大小 ,就是调怠速 。如果说你是新手 ,也可以去4S店让他给你调整下怠速啊。但是怠速过低的话,车子容易熄火,如果你是新手的话,建议怠速高点是没什么的,就是费点油。
动时怠速过高那都正常 你的症状和羚羊一样 启动时油门很大 过一会就会好了 是电油泵原因 启动钥匙的最后一档开启油泵电路 顺时油泵启动有点点油压力 机器启动后怠速过高 压力燃烧没了就正常了
你要知道多大才算噪音,机器噪音不大啊~怠速40分贝~80-100公里内动静都不大~上了100就大了~,差不多是这个标准,但你说是新买的威驰,噪音你要能听到明显的变大很多,首先在排除了,季节,和外界一些干扰的情况下,如
对正时,就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好,各各车型都有正时标记或是特定的正时工具,至于如何判断正时的正常嘛,如果有正时枪固然简单,如果没有,那就是试试发动机,急加速,急减速,怠速,中高低速,发动机工作正常,没有回火
03年车是16V的5A或8A,怠速靠怠速阀,在节气门下是一个独立的机构。要拆洗才彻底。 节气门是死的,不能轻易调整,而且不是电子节气门没有开度大的可能,只有限位螺钉磨损导致开度不够。不过不排除拉索出现旁刺影响回位,
冷车启动怠速偏高是正常的,但是时间不会很长,你节温器是否拆掉了。
您好:关于您咨询的问题,冷车启动时出现高怠速属于是正常现象,这是发动机电脑设计好的程序,请您放心使用。冷车高怠速一般都是几十秒钟,基本在一分钟后怠速就会降下来了,2~3分钟左右怠速值基本就在正常值了;关于油耗的问题,导致
尊敬的用户,你好: 建议您检查发动机是否有凉车高怠速,如果没有,清洗怠速阀和检查发动机怠速控制线路。 张金龙
变速器的问题。去4S店检查一下
怠速时出现哒哒声音一般是喷油嘴发出的声音,应该是正常的。当然不排除是气门出现这种声音,建议去4S店检查一下,如果是气门的声音就应该维修了。另外,1200转换挡有点低,因为现在的高速发动机长时间低速行驶或低速换挡很容易形成
作为专为年轻人打造的一款时尚车型,全新VIOS威驰自去年11月上市后,凭借其优异的商品魅力及超高性价比备受年轻人热捧,截至今年5月份,全新VIOS威驰累计销量已超过8万台。为了让更多年轻人享受到一汽丰田的优质用车生活,2014年6月-7月,...
加速时发动机异响是发动机在工作时发动机转速状态异常所导致。以下是发动机出现异响的具体原因:1、异响仅在怠速或低速运转时存在:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有...
发动机怠速时抖动的故障原因:1、控制阀故障;2、节气门卡滞;3、发动机正时不对;4、进气管漏气;5、控制模块故障。进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀,其中的泄露就会让不该进入的气体,导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低...
寒冷冬季,卡友们最担心的就是车辆启动的问题,据行业数据统计,零下30度以下,小卡车型启动标准时间为10秒。但有一款宝藏小卡,拥有超强的低温起动性,能在3秒内启动车辆,远超行业标准,并且怠速稳定性好,转速偏差在30转以下,起步平顺,轻松驾驶...
新BMWX1插电式混合动力与新BMWX1系列车型同步开发,整合源自BMWi品牌的创新eDrive技术,创造出“X“基因和“E“基因出色融合的电动驾驭乐趣,为BMW车迷带来绿色出行新选择。下面我就谈下一年用车的感受:1、空间:后排绝对没得说,比X3大...
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年关渐进,一年一度的春运大潮也开始愈演愈烈。原本回家过年是件高兴的事,可当你开着车,奔在回家的高速路上,发现前面已经堵成一条长龙,你只能一边吐槽一边在堵车群里慢慢腾挪。春运的头等焦虑就是堵车,特别是在高速上遇到车子抛锚或...
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网上有个段子,先和大家分享一下:“练倒车入库,左倒右倒都倒不进去,最后教练淡定下车,然后说,来来来,你下来,咱爷俩一起抬进去吧!咋样?”该段子生动地描绘了驾考项目中最难的倒车入库,可是到了实际生活中才发现,敞亮的地方特别多...
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