您好： 对于您说的问题，您所说的嗒嗒声，应该是凉车时机油压力较低，导致的润滑不良所造成的气门响。还有就是喷油嘴工作时发出来的，建议您一定要找到真正的故障原因，希望我的回答会对您有所帮助。
这不是油泵的响声，是气门脚响。
车有2套冷却系统。风冷和水冷，你那种现象是发动机前面的散热风扇转起来了。属于正常现象
应该是气门声音，转速高发动机声音就掩盖了气门声音
是不是在驾驶室听到的啊!如果是的话那可能是皮带的松紧问题,如果不是的话,那有可能性是发动机损坏了吧!
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
启动瞬间转速较高，这是凉车高怠速现象，是为了快速暖机。然后随发动机水温升高而怠速转速逐渐降低。另外从维护发动机的角度讲，发动机应该有一个热车过程，一般夏季控制在2-3分钟，冬季由于环境温度低，可以控制在5-6分钟，时间不
我的建议是 在你打着车以后 看你看转速是否正常(暂五1。6数据)，要是怠速时车有明显的抖动，那不用问马上去4S店吧。 任何发动机异响都和机油无关。。。 要是发动机出了问题 一定会抖的厉害。 如果是加速时 声音大。
怠速时出现哒哒声音一般是喷油嘴发出的声音，应该是正常的。当然不排除是气门出现这种声音，建议去4S店检查一下，如果是气门的声音就应该维修了。另外，1200转换挡有点低，因为现在的高速发动机长时间低速行驶或低速换挡很容易形成
声音是通过排气管进行消音的，如果声音有异常可以试着检查下排气管是否有问题，
冷媒少了就会有这种声音，去维修站测量下冷媒。汽车空调的保养方法如下：1、空调出风口方向不要随意调：空调吹风口要合理调节，根据冷空气下沉、热空气上升的原理，在开冷气时应该把出风口向上，开暖气时要把出风口向下调节。2、冬季要定...
发动机怠速时抖动的故障原因：1、控制阀故障；2、节气门卡滞；3、发动机正时不对；4、进气管漏气；5、控制模块故障。进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低...
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