(1)配气机构配气机构故障导致个别汽缸的功率下降过多，从而使各汽缸功率不平衡。常见原因有：正时皮带安装位置错误，使各缸气门的开闭时间发生变化，导致配气相位失准，各汽缸燃烧不正常。气门工作面与气门座圈积炭过多，气门密封不严
可能原因有燃油油品不好、节气门过脏、发动机内部积碳过多等等，根据题主的描述，可能是发动机内部积碳的问题。即便是使用再好的燃油，4年没跑过高速，发动机内部也肯定是会有积碳的。跑高速对燃烧发动机内部积碳有很好的作用，所以那位
怠速高必定增加油耗，发动机振动值会小些，但是一般汽油车的怠速800左右就行，柴油机怠速在1000左右会好些，不然怠速低了起步或者转弯的时候很容易憋火。
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你
你好，迈腾的发动机，如果在热车以后怠速出现明显的铛铛声音建议检查正时链条张紧器有可能，张情不好导致链条松弛出现噪音。 我的回答希望可以帮助到您！用车愉快！58车
第一，检查一下火花塞，点火线圈和发动机线束，看看是不是缺缸。第二，检查一下正时，迈腾的正时很容易出问题。
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
怠速抖动严重，非常大的一个可能性，就是缺缸。缺缸有几种可能性，简单的么点火线圈、火花塞之类的故障，导致某缸经常或间歇性不工作。最坏的就是缸里连杆啊缸盖之类的出问题导致的 鉴于你的车刚刚大修，如果是拆发动机大修，很有可能
出现这个问题还真多啊，比烧机油更普遍，其实原因也不是很复杂，我一朋友也是，等红绿灯的时候发动机抖动的很厉害，听德国玛蒂的人说是因为油路系统和发动机太脏的原因，需要清洗，朋友车也是按时保养，也清洗过喷油嘴，机滤、空滤正常的
您好，一般是行驶中磨合的！新车磨合建议您车速不要超过一百码，转速不要超过3000！58车
发动机怠速时抖动的故障原因：1、控制阀故障；2、节气门卡滞；3、发动机正时不对；4、进气管漏气；5、控制模块故障。进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低...
司有普简述发动机怠速抖动，别怕，就这几个方面摘要：动机空转。汽车怠速分为两种，一种是车辆处于驻车状态启动发动机。发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速。当汽车处于寒冷环境中，要想将车子运行起来，最好先做一个热车动作，即发动...
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发动机需要清理积炭吗?读者林先生问：汽车发动机的积炭有必要清理吗?应如何去清理?回复：发动机工作时声音较闷排气不畅，怠速不稳，工作无力，油耗升高，水温、排气温度异常升高，启动困难，油门滞后反应不灵敏等等都是与积炭相关的现象。...
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被称为汽车“心脏”的发动机，是汽车的动力源泉，汽车诞生的一百多年间，发动机技术一直是汽车制造最核心、最有价值的技术。对于消费者而言选择到一款好的发动机，几乎等于选择到一款好车。一汽-大众迈腾从近几年新车市场来看，令汽车发动...
强劲动力与节能环保，不仅是中国新一代精英车主们关心的重点，也是考量发动机技术是否领先的关键。一汽-大众生产的搭载了1.8TSI和2.0TSI发动机的迈腾自上市以来，就以其高效节能和科技环保的特性赢得了广大消费者的信赖。近日，随着低碳版...
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