一方面可能是因为离合器片与飞轮和压盘之间的接触面不平,所以导致离合器片在半接合状态时,出现断续接触的现象,从而导致发动机和变速箱出现抖动和异响的故障现象。还有就是发动机在怠速状态下负荷增大,导致发动机出现轻微的爆震现象,
是不是还伴有抖动,可能需要更换双离合器,如果在质保期内是免费换的,抓紧去4s看看,过了质保期自己换将近小一万!
你的情况可能由于积碳引起,建议添加TSI专用的G17,2000公里后会有明显改善。 发动机抖动,检查发动机支架,有必要,就更换。 金属敲击声音,需要具体查明
你好,迈腾的发动机,如果在热车以后怠速出现明显的铛铛声音建议检查正时链条张紧器有可能,张情不好导致链条松弛出现噪音。 我的回答希望可以帮助到您!用车愉快!58车
你的情况可能由于积碳引起,建议添加TSI专用的G17,2000公里后会有明显改善。 发动机抖动,检查发动机支架,有必要,就更换。 金属敲击声音,需要具体查明何处发出的声音,一般多为托底造成的发动机底护
那是预挂档打齿的声音,可能双数档位的同步器磨损了。先别管他,等打齿严重了或者离合器不行了去4s升级软件然后使劲造两天彻底over然后就换变速箱总成。
确定一下,是师傅和您说的有异响还是自己听到声音? 如果确定波箱内部有响声那么响声有多大,是否在合理范围内?波箱油是否25000-40000公里之间及时跟换? 你这问题是没有人能给你明确答案,是需要检查才能知道,去趟4
没有听到实际的异响情况,但是喷油嘴阻塞首先的症状是发动机抖动,怠速不稳,只有在喷油嘴完全阻塞造成发动机缺缸的时候才会产生异响。如果怠速稳定,发动机工作的时候也没有明显的抖动,出现的异响就和喷油嘴阻塞没有任何关系。希望能帮
球笼(gate)也叫做为“等速万向节”是轿车传动系统中的重要部件,其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮,驱动轿车高速行驶。用于轿车的等速万向节类型很多,其中应用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节,它主
正常现象,不要大惊小怪。带增压器发动机..
一汽-大众当花样滑冰这项既优雅又富有力量感的运动与汽车联系在一起的时候,相信对于很多品牌来说无疑是一项很大的挑战。一汽-大众CC却能用于接收这种挑战,这款被誉为“最美的大众汽车”赋钢铁予优雅、驾驶动感从容的高级轿车从上市前便...