首先推荐飞利浦--音、影、质走在世界前沿 飞利浦是世界最大的电子公司之一 全球音视频产品的主要发明者和改良者 第一个介入专车专用AV主机市场的国际著名品牌 ilab实验室拥有百年历史, 是世界领先的电声实验室,在
我今年刚买的途观。用的路畅导航,还不错,功能也蛮多的,云服务支持3G上网,智能声控,一键导航。卡仕达还是别用了,质量时好时坏,口碑一般,博锐思我朋友在用,听他说总有死机的毛病,反而路畅我用了一段时间,暂时还没发现什么大问
我给的建议是:西门子VDO的专车导航NAV219 我自己用的也是这个品牌!理由如下:1、由陀螺仪等保证的高精度导航VDO是最早将陀螺仪技术运用到了汽车导航领域,从而带来导航产品的一次全面技术革新。目前市面上的大多数车载导
市面上的倒车影像产品大概集中在150元左右,价格还算可以接受,一般会有带有夜视功能以及普通广角功能两种,一般没有所谓的兼容性问题,只要接线无误,可以正常在倒车时供电,那么就可以接入倒车后视产品使用的。 但是因为倒车
客观地讲,在这里为避免广告嫌疑,不好推荐具体品牌,但是主要的参数是像素值一定要高,重要衡量标准是便宜没好货!OK?价格800到1200元之间为宜。若有机会参加团购会更实惠些。
可以安装 干嘛要去4S店安呢 去专业的轮胎店就可以了 铁将军的进价700多块钱 你去安得话得900左右 最少也得900吧
原车雷达的报警提示音由原车CD发出来,导航一体机内部不支持此报警信号,所以雷达没坏,只是没声音了。
4S通常要比外面的贵。大概就4000多吧,
内饰方面凯美瑞迈腾而在内饰方面,凯美瑞做的也非常不错,人性化的座椅加热也只安装在凯美瑞上,而迈腾并没有安装任何人性化配置。而相同的只有真皮座椅而已,但是大家都知道的,日本轿车的配置一项很高。但是德国车那重工业的精髓也是日...