你好，明锐车型是没有坡道辅助功能的，希望可以帮到你，祝您用车愉快58车
回复 9# 自动档坡地起步也要等档位挂上后才能放刹车的。刚从空档挂D档也会有溜车的。 58车>>
这种操作方法那是在驾校。。。。平常怎么能这么开啊，要是都这么开，那马路真的得被堵死啊 离合器和油门就像个跷跷板，他们有一个结合点，你要做的就是慢慢的去感觉这个结合点坡道起步操作方法是，第一个放的是刹车，然后左脚放离合的
楼上好搞笑，拉个屁手刹，还一气呵成。。照你的方式，那高架匝道上坡处要堵成狗步骤是：右脚一开始始终踩在刹车上，这时踩离合，挂1档，右脚从刹车瞬间挪到油门，开始踩油门，左脚在右脚挪过去的瞬间同时抬离合，注意是同时！！！
楼上好搞笑，拉个屁手刹，还一气呵成。。照你的方式，那高架匝道上坡处要堵成狗 步骤是：右脚一开始始终踩在刹车上，这时踩离合，挂1档，右脚从刹车瞬间挪到油门，开始踩油门，左脚在右脚挪过去的瞬间同时抬离合，注意是同时！！！
那是坡道起步的问题，大坡没有自动手刹的（A6好像有）估计都得溜了，小坡不管有没有什么辅助系统松了刹车立马加油肯定溜不了，我的是1.6手动的，小坡路从来不拉手刹，松刹车－抬离合给油－走，从没溜车现象，利用惯性的短暂时间给上
我原来也发过同样内容的帖子，绝对不是技术问题，驾驶已快15年了，开过不下20种车子，从来没有遇到起步发抖的情况。MR1.6手动，1000转很温柔的很温柔地起步，不抖。如果想起步快一些的话，哪怕是2000转起步，那它非抖几
我原来也发过同样内容的帖子，绝对不是技术问题，驾驶已快15年了，开过不下20种车子，从来没有遇到起步发抖的情况。MR1.6手动，1000转很温柔的很温柔地起步，不抖。如果想起步快一些的话，哪怕是2000转起步，那它非抖几
有时候练到后面是感觉自己状态越来越不好，不过没关系，放松心态就行啦，相信自己。松离合松到车子抖动的时候，慢慢把刹车松一点，如果车子往前慢慢移动了，就可以把刹车完全松了，如果不动，就再松一点离合。
回复 1# 4S 好像是 3000元 加装ESP系统 ，其中带了 坡道辅助功能。 58车>>
△在发动机方面朗行其实并无变化，从推出之时朗行配备的就是最新的EA211全铝发动机，230TSI车型的1.4TSI缸内直喷涡轮增压发动机最高可输出功率为96kW，扭矩可达225N·m。在之前的测试中配备相同发动机的朗逸车型在9秒内就可完成0-100km/h...
当然，除了上文中提到的配置外，还有许多亮点配置，但主旨很鲜明，都是意在提供了更加安全的行车环境，搭载了更加智能化的配置，让驾驶者体会到人性化的设计理念。下面我们就来继续关注更多实用的配置情况。坡道辅助系统HSA在坡道起步溜车...
“这车好小啊，是自动挡吗？”；“这么小的车，坐着舒服么？”；“有空调吗？凉不凉？”......诸如此类的问题在我们试驾smart的这几天总会被周围感兴趣的路人问起，作为媒体我们一次都会非常公正的想大家解释Smart的优势和不足——其实Sm...
