起步颤抖应该就是节气门 喷油嘴脏了，去修理厂清洗一下就可以了
你好：根据你的描述我认为发动机此种情况属正常的！1.4tsi发动机本身震动就超过自吸式发动机的！不会有太明显的差异！如果差异过大请进店检查！
跟我的情况一样，特别是热车抖得严重，换过离合器总成，现在情况又出现了，悲剧，现在在质量网投诉了，等待回应。大众已打电话问了情况。不能跑几万公里就换离合器吧！这段时间又在说DSG，投诉是个时候。
我车也是同样问题，全年因二档抖换过离合器总成，低速60码都有点抖，到4S店上传过多次数据，每次都说正常，上个周末保养加升级后发现都的要厉害些，又到4S点检查继续上传数据，结果告知换离合器总成，周三换了第二个总成，抖动继续
您好: 对于您说的发动机噪音大的问题，发动机噪音大应该与所使用的润滑油有很大的关系，主要检查一下机油的使用情况，建议您先换一下粘稠度较高的机油试试。还有就是如果您加入了质量较差的汽油，就可能会导致发动机动力下降，而且会
我个人强烈要求加97#油品，因为TSI得发动机在国外是要加95#油品的，但国内油品质量不是很高，即使是97#的油品质量也不能符合TSI的要求，将就点用吧！国内的油品一直被几个公司垄断着，所以质量方面是不思进取，假如有条件
手动档的可靠，1.4T自动就是用的DSG变速箱，不适合市内频繁起停，容易抖动，控制系统的绝对稳定性也不太好，有人会发生突然失去动力的情况
我的和你一个鸟样 和4S干了好几场了 说正常 说改成88KW的为了省油 怠速偏低 不知道啥理论 郁闷 58车>>
当然不正常，双离合器变速箱的特性就是换挡冲击小，如果有明显的震动的话，建议你赶快去4S店检查。
还挺会选车，这车不错，性能和质量都不错，1.6还省油，保养便宜，倒档抖看你是加的什么机油，粘度是不是太高了，用5W-30的就行，别用40的，咱开车没那么暴力吧，不带T的小排量车型机油粘度越高越容易抖，还有就是1.6扭矩小
