我就是2000转左右,时速80-100。因为我的磨合期是在高速上完成滴。北京-上海 58车>>
我一般是2300~2500 因为感觉动力好 2000的时候换的话感觉换完档再踩油门没啥动力 58车>>
兄弟,~你的换档转速已经基本是正确的呐,....^3^ 只是,~2000转换挡,还算早了些,燃油效益性不太好而已, 以明锐1.6的转速,最佳的换档转速,在2500转左右*(这是燃油效益与动力性能的折中选择)
是不是很少开自动的吧 脚和档位没配合好 抬脚让变速箱自动换到更合适的档位再踩就可以了
2500以上换高档,2000左右巡航,1500换低档。发动机转速太低对磨合不利,磨合的要点是小负荷、高转速
我碰到过一种情况是因为燃油问题行驶过程中车辆自己熄火后自己憋着了,不知道你是不是这样的情况。
2500-3000,视路况而定,均速时转速在2000,加速时转速保持2500以上,汽油机不是柴油机,低转速对发动是有百害而无利 58车>>
跟车的凉热有关系,也跟室外温度有关系。比如同样是停了一个晚上,早上转速800,有可能是你头天晚上室外温度传感器记录的温度比较高。这样的情况关了钥匙门从新打下就会变回1100转。 58车>>
虽然没定论,但感觉是高转发动机,所谓的顿挫感都是因为换档转速不匹配,我开了一千多公里了,都是2100-2200换档,真的没有顿挫感会不会因为是新车,比较好开? 58车>>
"比如,这辆车经济转速是1400转左右,如果车的时速保持在30公里,挂4挡转速要达到2000转,挂5挡要1500转,挂6挡只能达到1000转,车辆还费劲,那就选择5挡行驶。这样发动机才省油,也省件"以上说法不知是否有
明锐离合器三件套更换需前往维修厂进行。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器打滑:汽车用低速挡起步时,放抬离合器踏板后,汽...
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