检查点火系统正常吗?首先拔出分电器高压总线对着发动机(3-5厘米)做跳火试验看有无高压火,如果有看高压火强度应该是兰颜色的。如果是红颜色的而且很短那就是太弱了。如果有高压火而且很正常那就拔出分缸线看有没有,没有的那就是分
这种情况是否是电瓶亏电或者启动机故障。希望我的回答能帮到你
这种情况在冬天尤其明显,可能是电瓶老化的问题,或者是怠速马达问题,建议先清洗怠速马达。 还有可能是喷油量过浓或过稀,或者是点火线路问题,造成点火不到位,检查火花塞,或点火高压包。
福特油箱设计,加油口密封太紧,回气效果不好,如果加油比较快,泡沫比较多,加完油就启动的时候,可能在输油管内产生气阻。就导致点火后熄火,你可以试试稍微带点油门点火,或者加油后,静置三到五分钟,应该就回没有问题。
怠速状态充电很慢,另外长时间怠速对车也不好。开出去跑一小时就好。如果电瓶使用超过两年,不是因为忘记关灯等原因造成亏电,就应考虑更换电瓶了。如果经常开车,再次出现亏电,就一定要换电瓶。
这根本就不是毛病。 你试一试,点火前把钥匙打开(不要启动发动机)等上3-5秒钟再起动发动机就应该好了。(那是你的ECU在自检一遍故障,就像计算机启动一样的)
将电瓶负极桩断开30秒后接上.
建议你还是在4S店换,修理厂的汽油泵是假的,质量部好,说不好哪天就廖路上了
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