涡轮增压的使用寿命应该和发动机是一样的，大家都认为涡轮会很脆弱。开涡轮增压车只要平时多注意就好了，开车之前要热车，停车之后要怠速一段时间，平时注意观察就好。
发动机动力不足，可能怠速过低。去修理厂或者4S上电脑检查一下故障吧。4S也就收200检测费，可以不在那修。
怠速马达损坏后的表现是没有怠速，就是着车后如果他不踩住油门就会熄火，您描述的情况是怠速马达脏污卡滞造成的，将怠速马达解体清洗一下就可以解决了，蒙迪欧由于怠速马达没有自学习初始化功能，清洗后需要到4S店用电脑进行一下初始化
喷油嘴有泄漏或被积炭堵了，冷车时喷少而浓的混合气，感觉不明显；热车时喷多而稀的混合气，如果喷油嘴有问题，多喷或少喷一点，感觉就有了。
1、一般出现的是发动机为无怠速故障，根据发动机怠速要求进行调整，当发动机转速达到1800r/min时才能稳定运转，低于1800r/min时发动机逐渐熄火。对CO浓度调整螺钉进行检查，是否发现异常。对点火系和供油系进行检测
进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速抖动现象，因此诊断产生发动机怠速抖动现象的原因是一项涉及面较广、难度较大的工作，轻易换件的方法是不可取的。怠速不稳故障的原因有百般变化，应根据检测结果、理论分
怠速学习没有做好，以前是节气门过脏导致的故障，和火嘴并没有关系清洗了节气门后，没有做怠速学习所以会出现热车怠速也下不来的现象，怠速下不来修理工误任务是水温传感器故障，导致电脑以为是冷车状态所以一直提升怠速在1200转左右
福特车怠速抖动一般情况下都是节气门脏了导致的，开空调或大灯抖动一般都是这样，排量越低的车更明显，负荷加重导致！
你好，这款车的发动机怠速是不能调整的，如果再错过题一般需要检查节气门是否过脏。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
很明显变速器的问题。如果只是车前抖也可能是缺火，检查下气缸。车速传感器失效也会这样
夏季来临，卡车司机又要面临一场高温考验，驻车空调有效地解决了夏日难题。有了驻车空调，蓄电池也不能马虎。骆驼AGM驻车空调蓄电池驻车使用时长高达6-9小时，夏季停车装卸货、车内过夜时，使用驻车空调全无压力。聚焦卡友难题，专为驻车...
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