1缸到压缩位置，四缸和一缸位置相同，只是处于排气终了行程。三缸处于下止点，在进气终了行程。二缸处于下止点，在作功终了行程。点火顺序是1342.
关于您说的跑高速方向盘抖的问题，如果此故障与车辆当时是否处于加速或减速状态无关，而仅与车速有关。此故障是由大质量的高速旋转部件的动态失衡引起的，这些部件包括：轮胎、钢圈、半轴等。车辆在行驶过程中，难免引起这些部件变形，从
汽车方向盘抖动的原因：（1）轮胎变形，架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换；（2）轮胎动平衡失准。轮胎动平衡数值不准，会使得汽车在某一速度范围之内出现方向盘抖动的现象，需要重新做车轮动平衡
如果跑到140时方向盘抖得话，就和发动机无关。是你的错觉。。140时前轮动平衡不佳，震动通过悬架传至方向盘。建议把两个前轮做一个动平衡。一般即可解决故障。
楼主你好，如果确定四轮（尤其是前边2轮）胎压一致，期间没有补过胎什么的，我建议你去做动平衡就可以了。我之前的吉利帝豪，去年跑高速时速过100迈就方向盘抖动厉害，需要双手把住方向盘才行。跑高速回来后去当地轮胎店做了前轮动平
首先建议您去做一个四轮定位！价格不贵，也就几十元钱！ 其次…不知道爱车新旧，如果是车龄高，调试转向间隙！ 以上均需专业人士完成！
能看得见的问题都处理了还是有高速抖动，说明前避震或转向机有故障，建议找空旷场地向左和向右分别打死开几圈 （不要打的太死，打到头会一点点,以免伤方向机）体会一下转向角度有无区别，如果没有就是避震的问题，需要详细检查，或者维
你好 我觉得你应该看看你的车轮的轮毂是否正常，有无刮蹭，再检查你的车轮是否有较大的泥块什么的， 去4s查查。 某个特定速度方向盘抖，是前轮有动平衡问题，重新配重就可以了。 如果两个前胎的大小不一致，会导致跑
4轮定位40块钱搞定，另我也是08款威志，我是威三，我的不抖。1W肯定不出保建议你先去4S，如果不正再出去定位一下。还有俺车也是1W了。还没做三保，车车一年多了。
如果你觉得轮胎没有问题，那就是轮毂的问题， 轮毂会有什么问题的，这样来看主要有两个尺寸上的问题： 1、螺丝孔相对于中心孔的位置度，这个我们普通设备是无法检测的。因为螺丝孔（PCD孔）与中心孔不是一次加工出来的，轮毂在
