目前生产的轿车是不需要拉高速的，只是心理作用而已。以前的轿车是需要拉高速的，因为制造技术和材料的问题，使得车的绝大多数零部件都有好多的毛茬或不平整的边角，需要在磨合期满来“冲”一下车，就是所谓的拉高速。而现在的车在磨合期
kafei 关于您咨询的问题，车辆长时间停放对电瓶、轮胎和密封件的损伤会比较大，如果停放超过一周的时间不使用，建议您将电瓶的正、负极线断掉，轮胎气压尽量充高一点，对于车门来说，最好是每间隔半个月打开几次，清洁一次车门密
您好:关于您咨询的问题，由于北京地区行驶路况比较差，堵车比较严重，所以建议车辆提前去店里进行换油保养，建议在5000公里左右进行首保。关于拉高速的问题，在首保前适当拉一下高速即可，拉高速后及时去店里进行首保换油。
楼主保养手册是5000保养但是ssss一般都是要求3000公里和3个月限制。首保后就可以拉高速，关于新车拉高速注意一下几点第一. 概念要清--拉高速是指高转速，而不是车速高。第二. 每个挡位维持在4000-5000转左右
无论是新车还是磨合期过后的车辆，都需要定期跑跑高速，或是定期利用低档高转速行驶几公里，拉拉高转速对车辆是有好处的，通过提高进气量和燃油流速有利用冲刷一下系统内部积碳，减缓积碳的形成，并不是说只在新车阶段拉高速。拉高速的车
首保前，建议新车跑2000-2500公里左右，先换次机油，等到首保时按时首保，
3000到5000公里之间都可以，要求车速在130-150迈左右持续10分钟左右吧
一般新车买后一段时间都要拉拉高速与急速 涡轮增压的车要注意磨合好之后再拉 否则会增大涡轮迟滞 4000多公里差不多磨合好了 方法是高速路上或车少的郊区 1.4T的车跑个150左右 持续半小时 之后拉急速 最好上180 跑
1.首保前都算磨合 2.先去首保 3. 4S会有专用的机油. 4.直接加减档就好. 质保期后就别去4S了.在外面做保养更好
新车暂时还别去拉高速先把车磨合好再说磨合与拉高速没有关系因此拉高速好过了磨合期换过次机油之 拉高速其实了清除气门积碳定期拉拉高速减轻发动机积碳拉高速让发动机高速运转至4000转或上用其大气门高压力冲击下缸体气门累积胶质
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