目前生产的轿车是不需要拉高速的，只是心理作用而已。以前的轿车是需要拉高速的，因为制造技术和材料的问题，使得车的绝大多数零部件都有好多的毛茬或不平整的边角，需要在磨合期满来“冲”一下车，就是所谓的拉高速。而现在的车在磨合期
无论是新车还是磨合期过后的车辆，都需要定期跑跑高速，或是定期利用低档高转速行驶几公里，拉拉高转速对车辆是有好处的，通过提高进气量和燃油流速有利用冲刷一下系统内部积碳，减缓积碳的形成，并不是说只在新车阶段拉高速。拉高速的车
一般新车买后一段时间都要拉拉高速与急速 涡轮增压的车要注意磨合好之后再拉 否则会增大涡轮迟滞 4000多公里差不多磨合好了 方法是高速路上或车少的郊区 1.4T的车跑个150左右 持续半小时 之后拉急速 最好上180 跑
楼主保养手册是5000保养但是ssss一般都是要求3000公里和3个月限制。首保后就可以拉高速，关于新车拉高速注意一下几点第一. 概念要清--拉高速是指高转速，而不是车速高。第二. 每个挡位维持在4000-5000转左右
kafei 关于您咨询的问题，车辆长时间停放对电瓶、轮胎和密封件的损伤会比较大，如果停放超过一周的时间不使用，建议您将电瓶的正、负极线断掉，轮胎气压尽量充高一点，对于车门来说，最好是每间隔半个月打开几次，清洁一次车门密
您好:关于您咨询的问题，由于北京地区行驶路况比较差，堵车比较严重，所以建议车辆提前去店里进行换油保养，建议在5000公里左右进行首保。关于拉高速的问题，在首保前适当拉一下高速即可，拉高速后及时去店里进行首保换油。
太早了不好 各零件还没有磨合到位 详细内容请登陆58车查看
首保前，建议新车跑2000-2500公里左右，先换次机油，等到首保时按时首保，
1.首保前都算磨合 2.先去首保 3. 4S会有专用的机油. 4.直接加减档就好. 质保期后就别去4S了.在外面做保养更好
现在就可以去拉高速了，回来后趁保养之时换新机油。否则的话拉高速后恐怕机油箱内有细微金属颗粒会磨损机械，又要去换机油了
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