变速器 控制 系统 有故障了 ，导致 变速器 进入 故障模式 锁在3档了！58车
这种情况有可能是换变速器的冲击过大，检查一下变速器的支架是否有老化的现象
您好，根据您的描述您的是1.4t的，这款装配的DSG变速箱，是因为离合器问题导致，需要更换离合器58车
你好，应该是电路问题，敬请点击采纳为最佳答案，祝周末用车愉快！
由于油门踩的太深了，发动机转速太大，这时慢抬离合器踏板就会产生车身抖动现象
如果是1.6L排量车型配备的6速手自一体变速箱，起步慢属于正常现象，可以百度搜索液力变矩器的工作原理。
可能是天冷后转向助力油及润滑油有点凝固，转几下就会好了，我的CRV也这样，天气越冷越严重，开一会就好了，去4S问过就是这样说的。
你想表达的是这款车很好还是你想要买这款车，还是你想知道这款车的性能。
我都半离合送点油 慢慢的再松开 58车>>
速腾1.6 优点: 1.油耗相对2.0/1.8t较低/外观浑厚大气 2.价格在13万出头(mt),相对实惠些 3.德国车的工艺精良,电脑系统广泛应用. 4.采用一般高级车才使用的esp(车身稳定系统,一般突
△动力部分，新速腾GLI依然搭载第二代EA8882.0TSI发动机，动力参数也未作调整，最大功率147kW/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm，尤其最大扭矩相比高尔夫GTI、凌渡GTS上的第三代EA888少了70Nm之多。△匹配的也依然是6速DSG变速器...
●性能测试对比加速测试中，第十代思域的表现最为亮眼，S挡模式下关闭牵引力控制系统，S挡保持转速在2600rpm左右起步，轮胎会发生轻微的打滑，CVT变速箱在控制输出方面表现十分顺畅，从数据曲线来看，思域在经历了起步后的较猛的扭力输出...
内容源自试驾文章：新动力带来了更强的加速性能，但就日常驾驶来说，新速腾的驾驶感受并未跳出家族式内的驾驶风格。沉稳的驾驶风格，无论是性情温和的D挡模式还是激情迸发的S挡下，都显得极为老练，有乐趣也很理智。▲沉稳的驾驶风格，无...
测试环节：★0-100Km/h加速测试：S挡模式下，出于DSG的自我保护以及无法关闭的ESP给出的相应限制，采用快速起步方式，转速只有1400转左右。整个加速过程升挡动作比较细腻，大约在转速6000转升入二挡、6300转升入3挡。10次加速测试，最佳成...
迈腾推荐车型：1.4TSI自动标准型/1.4TSI自动精英型售价：19.38-20.38万【迈腾1.4TSI发动机】1.4TSI发动机的引入旨在替代大众在国内的2.0L发动机，在性能上，这台1.4TSI也完全拥有媲美国内大部分2.0L自然吸气发动机的能力。将它装在整备质...
