自动变速箱出现挂挡难、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容
速腾冷车启动有异响原因分析：1，早上第一次启动才有， 几分钟就消失，那就是气门在响， 应为机油都在油底壳那还没上到缸盖，属于正常现象。2，每次打开点火开关（不着车哦），听见有东西在激 激响 几秒后就不响了，那就是电子节气
早上第一次启动才有， 几分钟就消失，那就是气门在响， 应为机油都在油底壳那还没上到缸盖。正常 每次打开点火开关(不着车哦)，听见有东西在激 激响 几秒后就不响了，那就是电子节气门在响，正常 每次着车怠速1200左右，
尊敬的用户您好： 速腾1.4t冷车启动时有可能增压器的冷却循环泵会工作一段时间，发动机工作的声音会比平时大一些。如果比对别的车，声音都一样，您也不必过于担心。 希望上述回答对您有所帮助，谢谢！北京市汽车修理公司北京博
您好，这种情况需要检查前轮轴承和前轮球笼，可能是轴承磨损或者是球笼磨损导致。
热涨冷缩的声音 应该是正常的 。可以喷个底盘装甲对底盘保护
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你
牛人，有这功夫还不如去修
您好： 如果您的车辆异响随着发动机温度的升高而逐渐减弱，而且响声的部位在汽缸盖上部，建议您检查进气门与气门座圈之间的积碳情况。您说发动机曾经拆开检查，不知是否拆检过进气门，进气门与气门座圈之间的积碳需要彻底清除，并且
您好: 关于您咨询的问题，您的视屏我这里无法看到，总体来说冷车启动时的噪音包括气门的哒哒声音、喷油器哒哒的声音、正时链条的声音、其次就是二次空气泵呜呜的噪音，这些声音只是在冷车启动时比较大，待车辆怠速运转几分钟后就会降
