尊敬的用户您好: 速腾1.4t冷车启动时有可能增压器的冷却循环泵会工作一段时间,发动机工作的声音会比平时大一些。如果比对别的车,声音都一样,您也不必过于担心。 希望上述回答对您有所帮助,谢谢!北京市汽车修理公司北京博瑞祥
(1)异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮
还有一种可能就是皮带的声音,皮带在低温时会出现摩擦噪音,类似吱吱的声音,同样不属于是故障,不需要更换。随着使用时间的增加,皮带会出现老化和裂纹,到那时启动噪音会比较大,一般来说2年左右就需要更换皮带了。其次就是涨紧器的声
早上第一次启动才有, 几分钟就消失,那就是气门在响, 应为机油都在油底壳那还没上到缸盖。正常 每次打开点火开关(不着车哦),听见有东西在激 激响 几秒后就不响了,那就是电子节气门在响,正常 每次着车怠速1200左右,
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换一机油试一下,这是机油粘度不够,凉车机油稠,热车机油稀,换了机油不行可能是液压挺柱不行了。58车
速腾冷车启动有异响原因分析:1,早上第一次启动才有, 几分钟就消失,那就是气门在响, 应为机油都在油底壳那还没上到缸盖,属于正常现象。2,每次打开点火开关(不着车哦),听见有东西在激 激响 几秒后就不响了,那就是电子节气
您好: 关于您咨询的问题,您的视屏我这里无法看到,总体来说冷车启动时的噪音包括气门的哒哒声音、喷油器哒哒的声音、正时链条的声音、其次就是二次空气泵呜呜的噪音,这些声音只是在冷车启动时比较大,待车辆怠速运转几分钟后就会降
您好: 如果您的车辆异响随着发动机温度的升高而逐渐减弱,而且响声的部位在汽缸盖上部,建议您检查进气门与气门座圈之间的积碳情况。您说发动机曾经拆开检查,不知是否拆检过进气门,进气门与气门座圈之间的积碳需要彻底清除,并且
据了解一汽-大众安进店推出一汽-大众全系车型同期最高优惠让利车友,旨在让所有意向购买全速腾、迈腾、宝来、高尔夫、捷达、CC的网友都能够如愿购得心仪爱车。全系车型现车特价销售,豪华礼包全面升级,怎能不让您心动,一起感受有车生活...
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变速箱冲击力大车主黄先生:我的车已行驶25000公里,最近我发现冷车启动到热车,当发动机转数达到1000,刹车踩紧时,挂D挡起步时阻力较大,挂R挡时有较大冲击感。请问这是什么原因?专家出诊:自动挡车型,理论上挂挡都会有冲击感,D挡与...
●市场价格:再来看看两车的市场价格,思铂睿毕竟是刚刚上市没多久,目前市场优惠还比较少:而睿翼的市场价格就更为亲民些了,市面上能有1.7万左右的优惠:为了公平,我们选择市场价格较为接近的睿翼2.5L导航版和思铂睿2.4L豪华版做接下来...
当然,速腾略显老一点的1.8T发动机也不是浪得虚名,性能自然毋庸多谈,就凭涡轮泻压阀的声音,就能让你热血澎湃。速腾被誉为“驾驶者之车”,这款“争先恐后”的发动机功不可没。另外,明锐15OO转/分钟时涡轮启动,扭矩可一直持续到42OO...