你好！是不是DSG的58车
您好，根据您的描述有以下几种可能，1车轮轴承老化2变速箱内部轴承或5档摩擦片磨损3车身护板松动，跑起来与地面或轮胎摩擦，建议您到就近修理厂或4S店检查一下。希望我的回答能帮到您，祝您用车愉快，欢迎继续追问！
检查一下发动机仓的布局，左前方是不是有松动的部件，这样的声音一般不是发动机内部的问题。 一般都是一些塑料件没有放稳，发动机开启之后抖动造成的声响。 如果是发动机内部的原因的话，一般都是很清脆的响声。
这个不会的 好像是刹车片问题 还是新车吧 还没磨损刹车片
我的刚刚解决完，你仔细听，应该是两块胶皮摩擦的声，跟天冷有关系，但是我还是觉得件也有问题，所以出了4S，查了试试了查，后来技术经理出马开了一圈，才跟我说问题应该不是底盘应该是上面的事，具体位置是电瓶下方（拆了电瓶才能看到
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题,发动机噪音随之而来。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三
根据您所描述的现象判断，这个哒哒的声音应该是碳管电磁阀工作的声音，这属于正常现象，与油门和刹车没有任何关系，请您放心使用，希望我的回答对您有所帮助。
apple 速腾停车是刹车异响，是正常的，声音不会因为磨合而减小的，异响是和车的自重有关系的
找个车少路好没有电子眼的地方开开几公里的高速，轰轰油门；或者换个汽油滤器的滤芯。怠速的喷油量是电脑设置的。开空调后，电脑知道负荷增加了，调整了喷油量，喷油量增加了，与纯粹的空挡怠速工况有区别了。 行驶后，停下来，挂空挡
你说的情况 应该是皮带发出来的声音 皮带太紧了 造成起步阻力大 发出声音 所以 不是发电机皮带 就是空调压缩机皮带
●动力系统◆速腾开头已经说过了此次选车对动力有一定的要求，且必须是自动挡车型，所以速腾的话还是选择1.4T+7速DSG的组合更合适些。这套动力系统大家已经都非常熟悉了，曾经被称为大众的黄金动力组合。不过随着近期有关DSG问题的不断爆...
根据中国汽车质量网近日发布的4月下旬投诉车型榜单，在榜单的前十位中，DSG变速箱故障是投诉最多的问题，涉及一汽－大众、上海大众公司旗下的迈腾、速腾、高尔夫、朗逸、明锐等多款车型，投诉的原因主要是“DSG变速箱故障、升级后未解决”...
在紧凑级市场中，有这样一对“兄弟”经常会被人拿到一起来互相比较——它们拥有同样的大众血统、同样出自代表大众紧凑型级别最高技术水平的PQ35平台，就连价格区间都基本重合，似乎生来就是为了互相对立的——它们就是速腾与明锐。不少有...
