您好： 您的车因为是新车，问题比较特殊，建议您可以到我公司位于三元桥的博瑞祥恒-一汽大众汽车维修中心，请我们技术团队的专家为您现场检查一下，咨询电话：010-64674929 希望上述回答对您有所帮助，如果有其他疑问
怠速抖动的话，首先检查一下发动机机脚垫，支架是否损坏。其次就是可能有机碳了，需要清洗下节气门和进气道积炭。
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀
您好！1.问下你的车跑了多少公里。还有就是是在市区内低速行驶吗？那一年的车。2.排气系统故障灯一直亮：是排气系统三元催化（氧传感器）接到不正确的信号导致ECU根据此信号与ECU原始数据不同步，出现排气系统故障灯一直亮。3
接上电脑查下，再确认下油品是否有问题。我都第三年的1.8TSI还没出现这个问题呢 。 强烈建议4s检查甚至索赔，或者保修。毕竟在质保期内
1.6速腾确实有轻微的怠速空挡发动机抖动感，这时发动机正好处于自身共振的频率，产生的抖动，在越过这个转速后不在抖动。或者增加负载后也不在存在。目前没有彻底解决办法，本身也属于正常。可以考虑更换发动机与变速箱支撑来缓解震动
轻微抖动问题不大，可以做一下测试 1.观察抖动时转速表是否会跳动，如果不跳动，一般问题不大，如果跳动，则需拥5053检查 2.夏天开空调时是否抖动，如果开了空调空挡不抖动个，而不开则抖动明显，可以考虑清洗节气门等可能
1.6速腾发动机怠速时确实存在有轻度晃动的感觉，此时发动机没有失火症状及为正常的，驾驶室内能感觉到不同程度的震动感可能来自于发动机于变速箱处的支撑点老化导致缓冲效果欠缺所致，同时不排除发动机存在怠速失火故障，建议此类故障
您好：您的问题是关于中华轿车抖动的。从您所述的怠速750转每分钟来看，此抖动并非积碳所引起的怠速低。我分析这确实不是故障，因为现在电控发动机为了节省燃油降低排放，都会把怠速时的喷油调整到最经济而不是最平稳，尤其是气缸数越
汽油滤换掉
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事实上，除去油耗和高亢的嗓音，我对MG3SW最初的那台1.8L全铝发动机还是好感颇多的。毕竟在同级别的车型中，我可以在对手们惊异的目光中轻松地一骑绝尘。不过对于这样一款“浓缩”的小车，1.8L发动机始终让人觉得有些“浪费”，尤其是在油...
