一、怠速不稳的原因:1、原因是进气系统，进气管以及各种阀门的泄漏。 空气或者是从进气管进入，汽油蒸汽是从碳罐阀进入，还有废气进入到进气管，会造成混合器过浓、过稀，使发动机燃烧不正常。节气门和进气道积垢过多。怠速进气量的失
明明对于您说的问题，您可以检查一下发动机内部积碳问题，积碳过多，使车辆怠速抖动灭车。引起该车故障的原因可能是点火系统，检查高压线圈、火花塞，是否有跳火现象，造成火花塞向气缸内提供的点火能量下降，发动机怠速抖动，有时也会造
你好 清理发动机积碳， 希望我的答案能够对你有所帮助，请设置为最佳答案，谢啦！
楼主，速腾车在出厂时厂家设定的正常怠速是640转左右，这是为了发动机长时间怠速工况下相对省油而设定的。建议您去4S店做保养时检查一下节气门是否出现积碳，导致节气门在回位时，出现卡滞现象而造成的。
您好！ 关于您说的热车收油门后怠速不稳的问题，最主要的故障原因是燃烧室、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。所以您
你好像这种情况主要是由于发动机节气门过脏引起的个人建议您尽快上修理厂清洗一下节气门就可以了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务
轻微抖动问题不大，可以做一下测试 1.观察抖动时转速表是否会跳动，如果不跳动，一般问题不大，如果跳动，则需拥5053检查 2.夏天开空调时是否抖动，如果开了空调空挡不抖动个，而不开则抖动明显，可以考虑清洗节气门等可能
阳光 关于您说的问题，速腾车在出厂时厂家设定的正常怠速是640转左右，这是为了发动机长时间怠速工况下相对省油而设定的。建议您去4s店做保养时检查一下节气门是否出现积碳，导致节气门在回位时，出现卡滞现象而造成的。
实际机器作功就是N多次爆炸! 只是转速高了，分辨不出来了而已!怠速一般是800多转，要是没有消声器，就像放鞭炮!通过消声器，声音就是小了!(主要是缓解了冲击!)但就是通过消声器时，有会带来一定的气阻，气流在显示器内通过
热车怠速不稳，正常啊，因为 速腾的1.6发动机比较老，8气门 积碳可能多，怠速不稳的可能性大
积碳是火花机放电加工不正常的一种表现，因此，应采用一些方法做到尽量减少汽车积碳。一、不要长时间怠速行驶。怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，...
“全球已经进入蓝色预警模式，你敢挑战吗？”看到这句话你想到了什么？也许你会联想到近期多个城市遭遇的不正常高温，也许你会想到南方城市的暴雨天气。然而这次的蓝色预警跟天气无关却跟环保有关。之前出现在大众眼球的BB熊近日再次来袭...
