大灯可以调，但不是很明显，一般是很难发现的。后视镜的加热要等一会，而且你要把空调调成制热，这样后视镜才会有温度，另外一个是要正确使用。
打开机盖，在大灯外边及中部上有两个内六，扭一下就行
调节要领： 1、把车头垂直对着墙，离墙大约10米左右。 2、开远光调，一般远光合适了，近光也合适了，最好不要开近光调，不容易分辨远光是否合适。 3、用布蒙住暂时不调的灯，一个一个的调。 下面是步骤： 1、开
您好：这种有两种可能，一是 调节到头了，二是里面的调节装置有问题了。建议去4S店检查一下，如果在质保期有问题的话可以免费更换的。希望可以帮助到您，祝用车愉快！！58车
如果是照射角度的问题应该能调。如果是散光或灯泡亮度方面的问题不能调。原车灯应该亮度可以啊，LZ是不是换灯了。
你好：普通大灯在灯座附近应该有调节高度和平衡度的螺栓，自动大灯应该用专用检测仪调节，高档点的车在中控台有位置调的 建议问问汽车电工，希望可以帮到你
右边旋钮就是调节大灯高低的
那个字念氙不念疝！疝气是病！得治！氙气通电后会激发形成游离电子而发光。
速腾车最高配置的车型有自动调整高度的大灯，它在调整仪表亮暗的旁边。低配的就没有了只能手动调整。
速腾带大灯清洗装置的很少见啊，国产正常渠道的都没有，我见过一汽大众的试验车，1.8TSI的(冠军版上市之前，当时我很吃惊)，原车带氙灯且有大灯控制单元和清洗装置，比冠军版还好的最高配。 使用方法和迈腾一样，打开大灯，然
日前我们获悉，一汽大众速腾1.2T车型将于9月底正式上市。新车外观基本上沿用现款车型设计，可选装带有LED日间行车灯的氙气灯组。最大的变化还是换装了全新的EA211系列1.2T发动机。【此前曝光的速腾1.2T车型】根据此前曝光的图片来看，搭载...
58车编辑从一汽-大众厦门授权经销商处了解到：即日起至7月16日，到厦门致远一汽-大众4S店选购速腾车型，全系可享3000元现金优惠，购车就送豪华大礼包。此外还可参与9.9元体验氙气大灯10天活动，返店购买立减99元，7月16日体验氙灯可得红酒...
2022年新能源汽车补贴退坡，许多车企针对在售主力车型调高了指导价。这个举措对于想要购买新能源车型的消费者来说不是个好消息。我们总结了三款不受此次补贴退坡影响的微型车。这三款车型属于主流车企旗下的产品且售价都不超5万元，这对于...
日前，我们从国家工信部网站获得一汽-大众新款速腾的申报信息，新车的前脸变化明显，并提供两种风格可选。动力上依旧提供1.2T和1.4T发动机。从申报图我们可以看到，新车前脸变化明显，采用了全新的家族设计风格，整体与新款帕萨特有些类似...
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日前，一组一汽-大众中期改款速腾的谍照在网络上曝光。从曝光的图片来看，新车的前脸将会有小幅度的调整，最中间那条格栅会更粗壮，此外大灯组以及前保险杠的造型也发生了相应的变化。内饰的谍照也得到了曝光，中控台会有较大的变化，全液...
【58车·南京行情·原创】近日，编辑从南京地区大众经销商处了解到，速腾现车热销中，店内现车充足。售价方面，速腾最高优惠2.9万元。对速腾感兴趣的朋友不妨到店试乘试驾。速腾最新价格变化表车型指导价！【优惠四】延长质保有保障，惠享...
一汽-大众全新速腾日前，我们从一汽-大众官方获悉，全新速腾将于3月18日正式上市。新车采用了海外版车型的设计风格，轴距相比现款速腾加长了80mm，动力上将搭载1.2T/1.4T两款发动机。外观上看，全新速腾整体沿用了海外版车型的设计风格，...
全新一代速腾马上就要在3月18日上市销售了，作为当年的三厢紧凑级家用轿车销量王者，这一次它的换代而来可谓式诚意满满。那么在这个市场中，还有哪些主流轿车会对速腾造成威胁呢，今天的文章就来梳理一下。日前，我们从工信部获得了全新一...
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速腾在国内紧凑车圈里绝对是一名有地位的实力型选手，现款车型卖了这么多年终于要换代了！目前从官方的消息来看，一汽-大众全新一代速腾暂定于3月18日上市应该不会有太大变数。全新速腾这次绝对是大改，新车采用了海外版车型的设计风格，...
日前，我们从工信部获得了全新一代一汽-大众速腾的申报信息。新车采用了海外版车型的设计风格，轴距相比现款速腾加长了80mm，新车将搭载1.2T发动机。据悉，新车将于2019年3月上市。外观上看，全新速腾整体沿用了海外版车型的设计风格，前...
近日，笔者从衡阳地区一汽-大众经销商处了解到，店内大众速腾现车在售，颜色方面不是很全。大众速腾时下购车优惠2.8万元,到店详谈还有机会获得更多现金优惠。对大众速腾感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：1...
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近日，笔者从衡阳地区一汽-大众经销商处了解到，店内大众速腾现车在售，颜色方面不是很全。大众速腾时下购车优惠2.5万元,到店详谈还有机会获得更多现金优惠。对大众速腾感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：1...
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