您好!变速箱磨擦片坏了58车
变速箱适配出问题 换件工技术不达标 建议进入大型修理厂修理
可能的原因有两个,如果每次或者频道的感觉不好挂,看看是不是你离合踩的未到位,正确方法是用脚掌踩,座椅调节的合适,能在坐姿正常的前提下将离合踩到底才正确,如果这方面没问题,那就有空去4s检查离合器,是不是摩擦片老化了,还是
自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。
您好 很高兴为你解答速腾的前雷达要先挂到倒档才响吗1. 机脚烂了2. 半轴间隙过大3. 变速箱内部问题帮到你请选为最佳答案 谢谢
问题不算大 大众已改进了DSG变速箱的离合器材质 软件也重新编了程序
您所说的速腾应该是手动档的,大众的手动挡车型,通常都是将换挡头(挡把)向下压,再推入倒档! 大众车都是统一规格的。不可能随意更换手动变速器类型。( 其他品牌车型,也有将换档头下面的小圆环向上提起,再挂入倒档的!)
您好: 关于冷车倒车挡不好挂的问题,其他车型也有此类现象,由其在冬季更明显,由于冬季的气温较低,使变速器油变得很粘稠,所以冷车挂挡不是很顺畅。建议您可以在冬季多热一会儿车,应有所缓解。希望上述回答对您有所帮
倒档很好挂啊,首先完全踩下离合,然后把波棍压下,拉左,再推向前就OK
听到试驾一汽-大众速腾1.4TSI的消息时,估计大伙儿的心情和我是一样的,从开始的期待、焦躁到面无表情,再到之后的又有信儿时,那种热情被重燃了,但温度明显要弱了一些。今天,一汽-大众在我们等待N个月后终于放出了国产速腾1.4TSI,闲话...
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