可爱肥仔您好：可以检查一下各软连接处的胶套是否有老化开裂的，并且拧螺丝时要用公斤扳手。谢谢
专家分析:锐志倒车左打方向时底盘有哒哒声音。首先确定您爱车哒哒响，出现的时间，是每次打方向还是偶尔发生。还是新车就有此问题。 异响原因有多重，悬挂减震器，下摆臂球头及个胶套是否有异常，还有最重要的就是您提到的方向机，检查
有问题不怕，但要有相关的资料说明，你看到这个楼主再次的出现吗？你可能到社区的时间不长，等你在社区呆的时间久了，就知道什么样的问题是同学们最想知道的，你在锐志俱乐部看看，有多少涉及锐志问题的帖子，我们都是去支持同学们反映的
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
配合间隙是汽车装配质量的重要指标,当润滑,温度,负荷,和速度一定时,异响会随配合间隙的增大而越发明显,发动机某些运动机件因自然磨损使间隙增大超出的范围导致异响,如活塞与汽缸壁的敲击响声,连杆轴承与轴颈的撞击响声等。
首先要检查一下内壁和滚珠有无磨损或产生凹坑，大多数情况下是由内球笼损坏引起的。车辆在加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作；半轴轴向与内球笼轴向存在一定的夹角，所以使球笼旋转过程中沿轴向不断往复碾压滚珠，从而发出的异
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你
一般这种故障有两个方面的原因：1，助力泵损坏 2，方向机内部卡滞 我建议如果是其中某个损坏，就直接换总成了，这是关键部件，会修这个的很少人！
很多东西都可以造成响动，，助力泵，方向机，也可以拿水喷湿来试，看下升起来会不会响，如果升起来还会响就不用考虑地盘球头之类的了，
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