尊敬的用户您好： 您所描述的问题是赛欧起步时转速高但车速上不去，对吗？这种情况多数是由于离合器磨损后出现打滑现象产生的结果，具体情况建议您到4S店请技术人员现场检查车辆，以便做出准确判断。 希望上述回答对您有
目前天气不冷，热车2分钟左右，转速1000转以下就可以起步。
也许是天气比较冷的缘故，冬季天冷，如果怠速比较低，起步困难的话，建议稍微延长热车时间，控制在1分钟以内为好，如果长时间热车还是保持在低怠速，建议去4S店做一下检查。
1档就是起步用的，车一动，就可以进2档了。 如果转速2000左右换2档，不及时给油，车子顿挫很明显。 你可以转速1500以内换2档，也可以根据时速，10KM时速左右换2档。 这个没有最佳换挡的说法，只要
怠速不稳，忽高忽低：各缸的调火能量，火花是否正常及火花塞间隙。各缸的供油是否有异常，各缸的喷油器有无堵塞及雾化效果是否良好，另外燃油压力调节器是否堵塞及卡住不回位，油压是否符合标准。清洗节气门并匹配、怠速电机、节气门位置
我是1.2的手动时尚版的。 我个人是在1800-2200左右，这个要看路况的。 不低于1400不拖档车没抖动感，不高于2500 发动机没轰鸣感。 用了1年多的小欧了，唉噪音和减震最大的遗憾啊。
原因很多 1. 进气系统 (1)进气歧管或各种阀泄漏 当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速
起步稍微给点油，离合送的快点，起步就快 要想弹射起步，赛欧这种调校方式，弹不起来
楼上都不对，我的00是1.4手动理想的，也会出现打火怠速高的情况，是电子油门的原因，或者说就是这么设计的。一般不是经常出现，而且几秒钟就会降下来，正常的。
新车加速肉属于正常现象，行驶一段时间后拉拉高速就好了，正常行驶在2500转左右换挡就可以了。新车在磨合期内您需要注意以下几点：1. 发动机转速不能太高，最好不要超过3000转。2.冷启动时应当有一个热车的过程，待水温有变
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