我知道的索八音响分3个等级尊贵版以下是一个档次 尊贵和至尊是一个档次 顶配又一个档次 我的是至尊那档的音响 后面带功放的 效果很不错 车友会里有比我的低一档的音响 个人感觉听起来也绝对不错 只有一点点差异 顶配那个没试过
在音频设置中,把高音调为+7、中音-2、低音+8、BBE为0、5.1声道关闭 、音场前面2个为+5、后边2个为+6
你可以在设置声道里面调节一下试试看58车
原机cd或dvd上面几乎都有接线图,你按线的颜色接就行,主要是电源,是12v的,多少a的。喇叭加箱体,自己随便改。
那个是一个吊装式超低音喇叭,主要是播放音乐中的低频(40~150HZ),在播放低音较重的音乐时能起到补偿的效果. 因为人耳效应你不能明显的听到人声. 但是他是有工作的.
那可说不准哦 问题很多 有可能是主机的问题 也有可能是线路的问题 还有喇叭的问题 ..... 个人认为先把主机拆下来把前声场的喇叭线对掉一下 也就是把右喇叭的线接到左喇叭上 试试响 如果不行 那就把门
据Infinity音响工程师介绍,一般人耳能听到的频率大约是从20Hz到20KHz,是相当宽阔的一个范围,音响器材要尽可能发出这段频率范围内的所有声音,所表现出的效果才会更好。资料显示,第八代索纳塔Infinity5.1
多了如下配置: 1.前排头部气囊(气帘) 2.后排头部气囊(气帘) 3.无钥匙启动系统 4.天窗 5.前排座椅腰部支撑调节 6.前排座椅电动调节 7.前排座椅加热 个人感觉不值,领先版加个全景天窗足够了。导航自己出去装2
首先看看是不是喇叭进水了,在一个就可能是接触不良了,或者是熔丝熔断了用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电,应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电,则是喇叭本身的问题,你还是去4s检修一下
Infinity车载音响是新一代索纳塔八高配车型专属的音响系统,强大的信号处理器可以对多信源多格式的输入进行处理,包括MP3、iPod及USB等多种音源接入,音响主机管理系统还具有对速度进行感应并且自动控制音量的功能,单
最近几天,广州国际车展正在如火如荼的进行中。作为年度“压箱底”大展,此次车展可谓吸引了各界爱车人士们的热情围观,而各大品牌也接连亮出最新技术,来展现自身的品牌硬实力。其实,作为汽车品牌来讲,无论如何炫耀自身的科技实力,市...
在印象中,自动驾驶可能只属于电动汽车的专利,偶尔刷到特斯拉的广告片,的确有点心痒痒,但终究因为续航问题对电动汽车心存芥蒂,仍然选择了燃油车,几个月前入手了一辆顶配的第十代索纳塔。本来觉得自己是多年老司机,自认为车技还可以...
又快到“青年节”了,还记得去年一众拒绝“被代表”的后浪吗?都说我们是不爱被贴标签的一代人,没错,这届年轻人就是拥有超强自我意识,同时又藐视“权威”,酷爱“悦己”消费,愿意为爱好接受高溢价,可以说是非常优秀的消费群体了。就...
一直以来,B级车是作为传统商务形象代表而存在,是商务用车的首选。而随着智能化浪潮的席卷,如今的B级车也焕发了新的活力。在B级车市场中,第十代索纳塔是北京现代最新技术的代表车型,通过丰富的智能化科技应用,给消费者带来了前所未有...
近两年来,北京现代凭借i-GMP、CVVD,以及第十代索纳塔、第七代伊兰特等新技术、新产品的引进,品牌技术形象不断深入人心,而紧追潮流的造型设计理念,更是让北京现代愈发受到年轻人的推崇。同样令人印象深刻的还包括北京现代对汽车前瞻科...
一款车怎样才算真正运动?是靠厂家的宣传?过往的印象?夸张的外观套件还是傲人的纸面数据?这些都不是!判定一款车真正的运动实力,有且只有客观冰冷的赛事成绩可以说明一切。在今年两站CCPC中国量产车性能大赛中,一部“黑马”脱颖而出,连续战...
盛夏染激情,东海再起航。8月22日,国内唯一以未改装量产车为比赛车辆的国家级专业汽车赛事——2020中国量产车性能大赛(CCPC)第二组赛程燃擎启动,各大主流品牌纷纷祭出旗下主力战将,群雄逐鹿,争霸赛场。而在最受瞩目的中型运动轿车小组赛当...
作为现代汽车最新一代旗舰车型,2020新款索纳塔(国内第十代索纳塔)去年海外上市以来展示了其超凡的产品实力,近期更是接连摘得美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)新车安全评价规程(NCAP)五星安全等级认证、2020iF设计大奖等多个全球汽车大奖...
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