采用经改进的δ发动机 北京现代第二工厂国产化，据了解索八可能会产新款发动机，貌似搭载全新的缸内直喷发动机，可以期待，不过这现在这款发动机也是相当成熟了，可放心使用。
508结构好，底盘好，但是不值那加钱，开过C5的一对比根本不是一个档次的。开车去很显小。没档次。 凯美瑞 笑呵呵 纤细的双连杆后独立悬挂，你有兴趣找找图片看一看 508 索纳塔的后悬挂跟凯美瑞的对比下你就不敢买了，而且
索纳塔8 2.4l发动机是国产的=主要部件还是进口的
新款的八代索纳塔的2.0升发动机和变速箱并不是进口的，进口的八代索纳塔叫做I40，I40的发动机是2.0升缸内直喷的发动机，功率和油耗是不一样的，
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国内组装 在北京市 顺义
刚出来的11款的是进口，马力也大点，11之后的都是国产发动机
不存在13款 索810月27号以后的车都是NU发动机了 也不存在什么审批程序，建议打400查询一下，他说的15个工作日，应该是要等车。如果是车已经到了的话，那就是车的合格证还在银行抵押着呢！ 没事了就催催销售就可以了
我的是
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●动力及试驾感受：满足家用足够我们试驾的是一款2.4L车型，最大功率132kw，最大扭矩231Nm，和K5上所搭载的发动机一样。另外，还有一款2.0L发动机，最大扭矩119kw，最大扭矩194Nm。索纳塔八转向较为轻巧，指向性也不错，虽然少了一些路感...
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