看一下方向盘 左右个转几圈要是圈数一样那就没事要是不一样那就调一下应该在三圈半左右方向盘沉看一下方向机油
正常,那是转向角度过大引起轮胎出现侧滑引起的,
一,转向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障)二,拉杆球头是否有问题.(定位防尘的胶套是否有油液渗出)三,转向机本身故障四,锁架子的螺栓是否松况不要将转向打到死.对转向机损害极大
应该是助力器的球头磨损了，传导的震动导致的。
因为帕萨特和桑塔纳方向都是液压助力，你所听到的吱吱响声是来自于方向液压助力泵的油压声，这种声音只有在方向盘打死后方能听得到，时间越久声音越大，解决的方法就是当方向打死后再稍微向后回一点就好了，时间长了，憋住了油路容易烧坏
与修机油泵无关，但是你们肯定拆过方向助力泵的皮带，打死方向后，由于关闭流向阀，使助力泵油压增高，助力泵转动困难，皮带打滑所至！没有问题！紧下皮带就行
有，一般车现在都有 对车没什么影响。 关键发动的时候要转下方向，不然拧不动钥匙，不要硬来，不然就对车有影响了。
基本上如果是两年内的新车的话,应该先检查方向机油,然后检查以下方向机助力泵带动皮带,方向打死的时候用油最多,如果缺少了会有一定的响声,如果皮带磨损较大的话打死方向后会打滑,也会出现响声. 如果是助力泵本身有问题也同样会
呵呵
正常的，因为是助力转向，当你把方向打死后，车辆转向助力泵还在施压，实际上转向器已经到头了，所以发出声音，建议不要打死方向，特别是长时间打死方向！注意两个方面的问题，1. 如果不够进行补充到标准刻度，如果助力器油变色应该全
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